Ecu hs edc16u31

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  • chinouine
    Membre Inactif
    • septembre 2014
    • 88

    #1

    Ecu hs edc16u31

    Bonjour à tous,

    Mon collegue à grillé son Ecu edc16u31, il en a acheter un autre mais pas avec la meme référence avec le moteur qui va avec , je lui ai fait un immo off au bdm du nouveau et j' ai reussi a récuperer au bdm celui qui est HS.

    Le nouvel Ecu est un EDC16u1.

    J' ai voulu faire un diag au vagcom mais j' ai que des XXXXXX apparement pas de VIN.

    Est ce que je peux injecter l' eprom du HS sur le nouveau, ou alors en refaire un a partir des 2.

    j' ai les 2 eproms lu au bdm.

    merci pour vos réponses, @@@@@++++++++
  • MomoChlef
    Member
    • janvier 2015
    • 108

    #2
    Envoyé par chinouine
    Bonjour à tous,

    Mon collegue à grillé son Ecu edc16u31, il en a acheter un autre mais pas avec la meme référence avec le moteur qui va avec , je lui ai fait un immo off au bdm du nouveau et j' ai reussi a récuperer au bdm celui qui est HS.

    Le nouvel Ecu est un EDC16u1.

    J' ai voulu faire un diag au vagcom mais j' ai que des XXXXXX apparement pas de VIN.

    Est ce que je peux injecter l' eprom du HS sur le nouveau, ou alors en refaire un a partir des 2.

    j' ai les 2 eproms lu au bdm.

    merci pour vos réponses, @@@@@++++++++
    Bonsoir l'ami ,
    Tout d'abord donne nous les 2 ref des calculateurs et déjà ce n'est pas les mêmes modèles ..
    Quand tu as mis le 16u1 en off via bdm la voiture a démarré ?
    Et si tu as su récupéré les donnés du calculo hs tu peux essayer d'écrire en sauvegardant les donnés de l'ancien mais rien n'est garanti car pas du tout les mêmes modèles si c'était tout les deux des u31 la au moins tu aurais un peu de chance mais la ..
    Et au faite qu'est ce qui passé sur l'ancien calculo ? Comment a-t-il grillé
    Bonne soirée
    Immo Universal Decoding 4.5 , WinOLS
    CMD Master , x17 , Ktag , Fgtech , KTS 570 , VCDS ..
    Vente fichiers DPF , EGR , Adblue ...

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    • chinouine
      Membre Inactif
      • septembre 2014
      • 88

      #3
      Bonsoir,

      oui la voiture demarre nickel, mon collegue à fait touché la masse en le branchant, résultat piste arraché au niveau des prises.

      comme il a acheté un nouveau moteur avec l' ecu il pensais que c' etait compatible.

      voici les 2 eproms.

      merci pour votre aide.
      Fichiers attachés

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      • MomoChlef
        Member
        • janvier 2015
        • 108

        #4
        Envoyé par chinouine
        Bonsoir,

        oui la voiture demarre nickel, mon collegue à fait touché la masse en le branchant, résultat piste arraché au niveau des prises.

        comme il a acheté un nouveau moteur avec l' ecu il pensais que c' etait compatible.

        voici les 2 eproms.

        merci pour votre aide.
        Avec plaisir l'ami et si tout est niquel quel est ton soucis ?
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        • chinouine
          Membre Inactif
          • septembre 2014
          • 88

          #5
          Mon soucis c'est que je veux désactiver l'egr, avec le mpps il me dit accès sécurise et impossible de le flasher.

          Impossibilité de lire le VIN avec Vagcom que des XXXXXXXXXXXXXX à la place.

          Peut être que le fusible peux verrouiller l'acces au calculo.
          Je vais essayer pour voir

          @+++++

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          • MomoChlef
            Member
            • janvier 2015
            • 108

            #6
            Envoyé par chinouine
            Mon soucis c'est que je veux désactiver l'egr, avec le mpps il me dit accès sécurise et impossible de le flasher.

            Impossibilité de lire le VIN avec Vagcom que des XXXXXXXXXXXXXX à la place.

            Peut être que le fusible peux verrouiller l'acces au calculo.
            Je vais essayer pour voir

            @+++++
            Fait sa en bdm alors si tu n'y arrives pas par l'obd c'est plus sûr l'ami
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            • chinouine
              Membre Inactif
              • septembre 2014
              • 88

              #7
              oui mais j'aurais toujours les XXXXX a la place du VIN.

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              • MomoChlef
                Member
                • janvier 2015
                • 108

                #8
                Envoyé par chinouine
                oui mais j'aurais toujours les XXXXX a la place du VIN.

                Et avec la flash et l'eeprom original de l'u1 tu as le vin de la voiture d'ou provient l'écu ou pas ?
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                • chinouine
                  Membre Inactif
                  • septembre 2014
                  • 88

                  #9
                  la flash n' est pas de la meme taille, et l' eprom j' ai pas essayé car faut que je redemonte l' ecu.

                  Commentaire

                  • chinouine
                    Membre Inactif
                    • septembre 2014
                    • 88

                    #10
                    pour info ecu demonte flashage eprom avec le grillé, voiture demarre mais voyant de prechauffe qui clignotte.

                    et plus de communication avec mpps mais vagcom oui.

                    au passage egr off en bdm.


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                    • MomoChlef
                      Member
                      • janvier 2015
                      • 108

                      #11
                      On ne sait pas bien compris je te parle de l'ecu que ton ami a acheté remets le dans l'état où il était a la première lecture au bdm et branche le à la voiture et dis moi tu as quoi au diag
                      Normalement tu auras le vin de la voiture d'où provient l'ecu et elle ne démarrera pas bien évidemment à cause de l'immo et la un off
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                      • chinouine
                        Membre Inactif
                        • septembre 2014
                        • 88

                        #12
                        j' ai essayé de tous remettre d' origine avec le off, j' ai le vin mais toujours voyant prechauffe.

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                        • MomoChlef
                          Member
                          • janvier 2015
                          • 108

                          #13
                          Envoyé par chinouine
                          j' ai essayé de tous remettre d' origine avec le off, j' ai le vin mais toujours voyant prechauffe.
                          Faut le même ecu alors et quand y'a le préchauffage qui clignote tu as quoi comme défaut au diag ?
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                          • chinouine
                            Membre Inactif
                            • septembre 2014
                            • 88

                            #14
                            Bon le voyant de préchauffé et moteur a disparu, parcontre une grosse perte de puissance. Vagcom n18 pourtant elle est désactivé, merci de votre aide

                            Commentaire

                            • mirak1985
                              Junior Member
                              • juillet 2015
                              • 24

                              #15
                              Bonjour les amis je suis par mis vous depuis un petit moment , d'habitude je lis vos commentaire et de comprendre, mais aujourd'hui je suis dans l'impasse, j'ai eu un problème avec audi a4 140cv edc16c31 0281 012 113 , au moment d'interroger le calculateur moteur avec abrites l'ordinateur ma lâcher d'un coût, et depuis la voiture ne veux plus démarrer, et quand je fais un diag calculateur défectueux , et je me demander s'il y a bien qlq1 qui peux me venir on aide avec un full pour que je puisse l'injecte au calculateur. Sans oublier de vous dire que j'ai acheter un autre calculateur edc16u1 j'ai fais un immo off déçus mais il ne veux pas démarrer.
                              Merci d'avance

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