immo off sur Pajero Pinin 2L GDI (essence) année 2001

[zingilingiling]

Salut
mon frère voudrais récupérer un Pajero Pinin 2L GDI (essence) année 2001.

Bien sur ce Pinin ne démarre pas , d’après le vendeur ,c'est le calculateur moteur qui est HS.

J'aurais quelque question quand même :

-Est ce que e véhicule partage ça mécanique et sont électronique avec un autre modèle ou un autre marque ?

-Est ce qu'il est possible de réalisé un Immo-off sur ce véhicule ? (j'ai pas trouvé grand chose sur le net)

-Est ce qu'il faut un outil de diagnostique spécifique pour ce véhicule ?

Merci

[zingilingiling]

salut , j'ai récupéré le véhicule , le soucis viens bien du calculateur , la preuve par la photo.


Référence calculateur ==>MR539772






Il a bien cramé , et il manque un composant, mais lequel ?


Comment c'est arrivé , d’après le vendeur , c'est sont carrossier qui a souder des renforts sur la caisse ?
il a bien débranché la batterie mais pas le calculateur .


Que faire maintenant , j'aurais voulu faire un swap des composants nécessaire pour le démarrage , mais c'est qu'elles composants qu'il faut que je déplace .
En effet il n'y a pas beaucoup d'info sur ces calculateurs .


Merci

[zingilingiling]

Vu l’état du calculateur , est ce que la meilleur solution serait il pas de remplacer sous forme de kit de démarrage ?


Ou sinon avez vous une autre solution qui pourrais être économique .


Merci

[Yoyochao]

Hello
En effet vu l'état du calculo le reparer est un peu de la haute voltige ....

Soit retrouver un ecu d'occaz / le virginiser et le reapairer avec l'ensemble

-> sinon on trouve pas mal de kit demarage pour pas trop cher a travers le net sur ce genre de voiture ....

[zingilingiling]

Hello
En effet vu l'état du calculo le reparer est un peu de la haute voltige ....

Soit retrouver un ecu d'occaz / le virginiser et le reapairer avec l'ensemble

-> sinon on trouve pas mal de kit démarrage pour pas trop cher a travers le net sur ce genre de voiture ....

Pour le virginiser il y a quelque difficulté a mon niveau .
-quel composant vaut il rendre vierge?
-avec quoi reprogrammer (télé-coder) le calculateur virginiser? (la concession Mitsubishi utilise quoi comme interface et logiciel)
-Le kit de démarrage est intéressant , mais ce qui me gène c'est le numéro de série qui ne correspondra pas à la caisse. Il est sur que c'est peut être la méthode la plus efficace .Par contre dans ce véhicule , on inclut quoi dans le kit de démarrage car d'un véhicule a un autre cela change pas mal.

C'est la 1ere fois que je m'attaque à un Mitsubishi .

[Yoyochao]

comme nous restons sur du clone je pense

-> lecture possible via FGTECH V54 sur le MR ( un fil est a modifier par contre dans la prise qui ce branche au FGtech ( fil jaune a change de place )
si l’écu est accessible en lecture -> Lit le puis clone le dans un nouveau et tout devrais fonctionner sans soucis ( je l'ai déjà effectué )

pour le kit demarage
-> Neiman Clé immo box ....

Mitsu on leur propre interface constructeur pour ce vehicule

[zingilingiling]

comme nous restons sur du clone je pense

-> lecture possible via FGTECH V54 sur le MR ( un fil est a modifier par contre dans la prise qui ce branche au FGtech ( fil jaune a change de place )
si l’écu est accessible en lecture -> Lit le puis clone le dans un nouveau et tout devrais fonctionner sans soucis ( je l'ai déjà effectué )

pour le kit demarage
-> Neiman Clé immo box ....

Mitsu on leur propre interface constructeur pour ce vehicule

Je ne possède pas de FGTECH V54 mais seulement un BDM100 et un katg , j'ai fais une petite recherche le Ktag ne fais pas les MR .

[Yoyochao]

non pas possible avec Ktag ...

[zingilingiling]

non pas possible avec Ktag ...

Tu aurais une photo des branchement et pinout sur ce calculateur ?

[zingilingiling]

comme nous restons sur du clone je pense

-> lecture possible via FGTECH V54 sur le MR ( un fil est a modifier par contre dans la prise qui ce branche au FGtech ( fil jaune a change de place )
si l’écu est accessible en lecture -> Lit le puis clone le dans un nouveau et tout devrais fonctionner sans soucis ( je l'ai déjà effectué )

pour le kit demarage
-> Neiman Clé immo box ....

Mitsu on leur propre interface constructeur pour ce vehicule

Salut, j'ai enfin acheté un fgtech, pourrait tu en dire plus sur le fil a changer ?

Si tu as le pinout sa serait top .

Merci

[zingilingiling]

Salut , je vous donne un retour qui est alheureusemen pas concluant.

Je vous met le fichier avec l'immo off pour ceux qui veulent jeter un oeil.

Le fichier ma été transmis par 2 personnes différente et c'est éxactement le meme .

Je vous met également une photo du point de modification , car il y a juste un truc qui a été modifier.

Sinon , est ce qu'un systeme d'alarme peu géné au démarrage ?
Je pense que cela est tout a fait possible , mais pourtant je la désactive bien .

Pour info , sur ce véhicule il y a eu un kit de demarrage au complet qui a été installé .
L'immo-off que j'ai demandé c'etait une second étape car le véhicule ne voulait pas démarrer avec le kit de déarrage .

Si vous avez des idées je suis preneur.