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Salut tiens prends celui ci tester a 100 pour 100 coupe le fil 26 et sa va fonctionner et met le white protect pin 7 souder au 8 coupe le fil avant de demarrer @+ https://mega.nz/#!AYJh1JyQ!SMF20pE6884HkEDJrTXVUrnluXnAPtaFL1vIDTxiIR0
MSA 15 une broche ( prise )
- - - Mis à jour - - -
Et il te faut une 24C04 pas une 24C02 se n'est pas bon @+
Merci, je viens de tester et malheureusement ça ne marche toujours pas. J'utilise bien une 2404, c'est juste que mon programmateur refuse de l'écrire en tant que tel et je suis obligé de choisir dans la liste le 24c02. La l'écriture se fait sans problème. Est ce que ça vient de la ? Faudra que je pense à changer de matériel...
Sur ton programmateur, selectionne d'abord ton eprom 24c04, puis tu ouvres ton dump.
Ça va afficher ton dump puis des ff.
La tu pourra le programmer puisqu'il sera à la bonne taille.
Par contre ça n'explique pas pourquoi ton dump change après branchement sur la voiture.
C'est vrai que c'est bizarre que les données changent. DE plus sur le schéma électrique j'ai vu que sur le ligne 59 il y avait un autre fil ou c'était marqué "câblage de secours"
avant d'appliquer la procédure de destitution immo, assurez-vous que vous n'avez pas toutes les erreurs dans l'ECU ... parce qu'ils vont devenir permanente lorsque vous protégez en écriture la 24C04. Ce calculateur est MSA15 Faire vidage de votre 24C02, éditer avec une sorte de éditeur hexadécimal (voir les photos sur lesquelles les adresses que vous avez à changer de FF), et écrire à 24C04wp mémoire. Ne pas remplir toutes les cellules de 0x020 à 0x040 avec FF , parce qu'il ya des paramètres de l'asservissement, de préchauffage, limite à 3000 tours, etc .... qui ne fonctionnera pas correctement. Changer que ces cellules marquées sur le tableau - ils contiennent les données immo .
slt dell66 je viens de faire un immo sur un espace 1.9dti j'ai suivi ta procédure et je suis toujours limité a 3000tours aurai tu une idée merci
Pour ceux qui ont la clip vous pouvez éteindre le voyant antidemarrage en allant sur Antidemarrage puis configuration puis interdiction antidemarrage.
Peut être que ça peut éviter de couper le fil 59 ( à voir )
Si j'ai bien compris avec une eeprom 24c04wp si on met la broche 7 sur la 8 on fait un write protect donc pas besoin de couper le fil du transpondeur alors qu'avec une 24C04 si on coupe le fil du transpondeur ça fonctionne aussi .
Je pense a un calculateur que j'ai sur une opel qui est un BOSCH M2.8.3 de Vectra V6 essence . Si on coupe le fil du transpondeur il n'y a plus d'info vitesse . Vu que c'est une 24C16 je me demandais si je mets une 24c16wp en mettant la patte 7 sur 8 si ça pouvait bien faire un off sans débrancher le transpondeur .
avant d'appliquer la procédure de destitution immo, assurez-vous que vous n'avez pas toutes les erreurs dans l'ECU ... parce qu'ils vont devenir permanente lorsque vous protégez en écriture la 24C04. Ce calculateur est MSA15 Faire vidage de votre 24C02, éditer avec une sorte de éditeur hexadécimal (voir les photos sur lesquelles les adresses que vous avez à changer de FF), et écrire à 24C04wp mémoire. Ne pas remplir toutes les cellules de 0x020 à 0x040 avec FF , parce qu'il ya des paramètres de l'asservissement, de préchauffage, limite à 3000 tours, etc .... qui ne fonctionnera pas correctement. Changer que ces cellules marquées sur le tableau - ils contiennent les données immo .
Salut a tous,
Tout d'abord un GRAND MERCI a dell66 pour le post numéro 6.
Cela fonctionne pour ma part.
J'ai fait plusieurs essais,
avec la puce origine 24C02 : démarre une fois, puis, ne démarre plus.
avec une 24C04WP : tout est ok , démarre, puis, redémarre.
Je veux juste ajouter un petit pinout du MSA 12 / MSA 15 pour la version 1 broche pour ne pas se tromper de fil a couper ( perso j'ai dessoudé la broche dans le calculateur )
salutation, je viens de decouvrir l'inscription a ce forum moi qui a la base surfer vaguement sur les info free acces.
Pourquoi n'est-je pas decouvert...
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