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Bonjour a tous.
Hier jai telecharger par obd la flash sur un c4 edc16c34 1.6hdi110.(egr off en vu)
Pour etre sur de pas etre emmerder avec l'economie d'energie jai fait tourner une voiture a coter avec les pinces.
Galetto v54 (je vois bien tension a 14.9v)
Au boup de 2min la voiture c'est mis en eco d'energie comme meme!
Le galletto a continuer de lire... au bout de 7min il a fini.
Je coupe le contact attend 5min test ... sa demarre. Ouf
Mon probleme se pose quand je vais reinjecter mon mod... du coup je voulais savoir si il est possible de le faire en pin out? (Comme ca je laisse lecu dans son compartiment et defait seulement les connecteur).
Je souhaite eviter le bdm (jai trouver un full bdm avec les meme ref) [emoji12] merci a ceux qui poste leur full bdm au passage.
Autre solution le desactiver mais je pense impossible. Je vais voir au diagbox si il est possible d'augmenter le temps du passage en eco car la c'est pas possible en 2 min.
Hier jai telecharger par obd la flash sur un c4 edc16c34 1.6hdi110.(egr off en vu)
Pour etre sur de pas etre emmerder avec l'economie d'energie jai fait tourner une voiture a coter avec les pinces.
Galetto v54 (je vois bien tension a 14.9v)
Au boup de 2min la voiture c'est mis en eco d'energie comme meme!
Le galletto a continuer de lire... au bout de 7min il a fini.
Je coupe le contact attend 5min test ... sa demarre. Ouf
Mon probleme se pose quand je vais reinjecter mon mod... du coup je voulais savoir si il est possible de le faire en pin out? (Comme ca je laisse lecu dans son compartiment et defait seulement les connecteur).
Je souhaite eviter le bdm (jai trouver un full bdm avec les meme ref) [emoji12] merci a ceux qui poste leur full bdm au passage.
Autre solution le desactiver mais je pense impossible. Je vais voir au diagbox si il est possible d'augmenter le temps du passage en eco car la c'est pas possible en 2 min.
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