mercedes vito

[mike2A]

bonjour j ai un mercedes vito 2.2l dci 111 equipe d un bosch EDC16C2
reference A646 153 04 91 0281011789 j ai essaye de lire la cartographie avec mpps je l ai sauvegarde puis j ai essaye d en injecte une autre tjrs via mpps et la ca a bloque et puis je n arrive plus a lire l ecu des que je clique sur lire il y a un message reveil de l ecu attendre puis plus rien si quelqu un pouvait m aider a resoudre ce soucis
d autres part je pense que la carto que j ai sauvegarde n est pas la bonne puisque il y avait des soucis de fonctionnement de vanne egr et de clim ainsi que de retros electriques j ai donc lu la carto 1037379868
y a t il quelqu un qui aurait la carto d origine merci a tous

[Godblood]

tu as planter le calculateur c'est pas comme si il n'y avais pas assez d'information sur le Forum

[mike2A]

bonjour godblood je vois pas pkoi tu dis quie j ai plante le calculateur j ai deja fais ca sur un EDC15C2 sur peugeot ou citroen il faut simplement la procedure pour le boot sur table avec mpps ou galleto v54 merci quand meme de ta reponse

[Godblood]

bonjour j ai un mercedes vito 2.2l dci 111 equipe d un bosch EDC16C2
reference A646 153 04 91 0281011789 j ai essaye de lire la cartographie avec mpps je l ai sauvegarde puis j ai essaye d en injecte une autre tjrs via mpps et la ca a bloque et puis je n arrive plus a lire l ecu des que je clique sur lire il y a un message reveil de l ecu attendre puis plus rien si quelqu un pouvait m aider a resoudre ce soucis
d autres part je pense que la carto que j ai sauvegarde n est pas la bonne puisque il y avait des soucis de fonctionnement de vanne egr et de clim ainsi que de retros electriques j ai donc lu la carto 1037379868
y a t il quelqu un qui aurait la carto d origine merci a tous

"j ai essaye d en injecte une autre " Quand je lis ce que tu marque ça veux bien dire que tu as injecter une autre cartographie qui a rien avoir avec celle que tu as lu donc pas le même hardware et software.

"reveil de l ecu" et la pour moi tu as perdu le software dans l'écu donc en clair écu planter

[mike2A]

bonjour godblood j entend bien ce que tu me dis mais voila cela veut dire que mon ecu est foutu ou on peut le sauver c est ca que je veux savoir? merci encore

[Godblood]

oui on peux le récupérer avec un bdm100, Ktag, cmd, X17, Galletto, trasdata.

[mike2A]

encore merci mais j ai un galleto v54 peux tu me donner la procedure avec un tuto sachant que l ecu est un EDC16C2 merci

[abou28100]

encore merci mais j ai un galleto v54 peux tu me donner la procedure avec un tuto sachant que l ecu est un EDC16C2 merci

TU PEUX LE SAUVER SI TA FAIT UNE FULL BDM AU PREALABLE.
Sinon faut tu en trouve un, et que tu fasse un immo off sur l'eeprom et encore pas sur que cela fonctionne.
On, le dira jamais assez, jamais injecter un dump qui n'appartient pas au véhicule. surtout sans prendre les précautions
Pas de boot mode sur edc16, BDM seulement. "quoi que sur mon edc16c3 la flash est externe du coup peut être possible avec programmateur de réinjecter l'origine" mais si l'eeprom ou mpc vérolé , peu de chance

ouvrir le calculateur? si leeprom est externe 95xxxx , la lire et ecrire un dump immoo offf
et testé

si flash externe, utiliser un programmateur et trouver le dump ori correspondant à ton HW et SW et l'injecter...

LE TOP trouver un full bdm correspondant au HW et SW de ton calculateur et faire un immo vierge ou off

[Godblood]

Bon première étape lire le calculateur en BDM ( soit avec une Tête EDC16 et une guillotine ou avec le petit support qui faut souder photo à l'appui ).

Perso si tu ne t'en sent pas capable avant de faire n'importe quoi vas voir un Pro sinon à faire l'apprenti sorcier tu vas pouvoir aller à la case recherche un calculateur d'occassion.
.

Normalement l'EEPROM n'ai pas toucher.

Deuxième étape reconstruire le fichier Flash du BDM avec le fichier origine que tu as lu avec le MPPS.

Troisième étape réinjecter la FLASH reconstruit via le BDM.

et tout refonctionnera sans faire de IMMO OFF rien de compliquer

[Yoyochao]

et bien ...


Comme tu le dis tu le faisais peux être sur EDC15C2 ...


Mais l’évolution fait que .... et bien les choses changes !
Tout est expliqué sur le forum ... Mais l'arrivé de futur sorcier sera quotidienne ... ton calculo est planté


Et ton explication que le fichier n'est pas bon car les rétro Electrique et la clim déconnait donne une idée de ta compréhension du milieu mécanique .....

Rétroviseur géré par un autre calculateur / et idem pour la climatisation .....

Les gars on tout dis au dessus ... BDM / reconstruction / réinjection ....

Bon courage

[mike2A]

bonjour je reviens vers vous car la je suis depasse voila je viens de faire une lecture all bdm sur l ecu d origine qui avait subi un court jus et dont les references sont A6461530491 HW 43.02 SW14.04 0281011789 et je l ai injectee ds un ecu A6461532991 HW43.02 SW18.04 0281012069 et le vehicule ne demarre pas j aimerai comprendre et si quelqu un a une solution merci d avance je joint le fichier de la lecture bdm

[Yoyochao]

t'as réussis a remettre le programme planté ( lu en BDM Donc ) dans ton calculateur qui est ok ....
Logique que ça ne demmare toujours pas .... Programme qui ne demare pas dans un autre calculo = toujours programme qui ne demarre pas ...


Il faut peut etre essayer de reconstruire un soft ok

[abou28100]

trouve un full BDM origine sur le net corresondant à ton ecu et flash ton ecu avec
après soit tu fait un immo off si possible sinon essai de remettre le dump de ton ancien ecu dedans, via bdm

[mike2A]

bonjour et merci quand meme pour ta reponse mais voila le calculateur n etait pas plante il avait subi un court circuit et on m a dis que la flasch et l eprom n ont pas ete affectees donc je l ai recupere et reinjecte ds un autre ecu

- - - Mis à jour - - -

bonjou et merci a toi aussi mais j ai joint un full bdm que j ai pris sur le calculo qui avait crame tu penses qu uil est affecte? apres tu parle d un dump pour limmo je le prend ou sur l ancien ecu?

trouve un full BDM origine sur le net corresondant à ton ecu et flash ton ecu avec
après soit tu fait un immo off si possible sinon essai de remettre le dump de ton ancien ecu dedans, via bdm

[abou28100]

Non tu trouve le full bdm.
Si ta le backup complet. Tu le copie sur le nouveau ecu. Après tu lis uniquement leeprom et tu le rang off si possible. Et tu réécris juste l eeprom

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