Nissan Navara D40 190ch

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  • Newton
    Membre Inactif
    • mai 2015
    • 19

    #1

    Nissan Navara D40 190ch

    Bonjour à tous,
    pouvez me dire quelle serait la meilleure interface pour une lecture et écriture d’un navara D40 190 Cv de 2012.
    merci d’avance.
  • yann3
    Member
    • décembre 2013
    • 215

    #2
    denso,sans hesiter magic flex,mais ca pic le cul,si juste pour ta voiture

    Commentaire

    • Newton
      Membre Inactif
      • mai 2015
      • 19

      #3
      Merci pour ta réponse Yann,
      j’ai pas mal de matos kess ktag Galletto 1260 et v54 en commande et je ne vois pas la d40 dans les menus ??

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      • yann3
        Member
        • décembre 2013
        • 215

        #4
        salut
        normal tu ne fera rien avec des outils clone sur cette ecu,il faut de l'officiel et en particulié le magicmotorsprt flex,lecture en obd des denso,mais bon c'est 4000 balles
        j'en suis sur puisque je l'ai

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        • Newton
          Membre Inactif
          • mai 2015
          • 19

          #5
          Ha oui effectivement ça fait mal ��
          j’aurais aimé attendre un peux avant d’investir autant !!!
          tu est professionnel de la reprog ?
          si oui cette interface suffit elle pour tout véhicule ?

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          • yann3
            Member
            • décembre 2013
            • 215

            #6
            oui je suis professionnel de la reprog
            et non cette interface est complementaire comme toute les autres,ca n'existe pas des interfaces qui font tout
            regarde sur le site [url]https://magicmotorsport.shop/[/url]

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            • Newton
              Membre Inactif
              • mai 2015
              • 19

              #7
              Pour le Nissan peut être que je peux faire ça à l’ancienne, dessoudage de l’eprom ?
              sait tu de qu’elle eprom il est équipé, j’ai pas encore démonté ?

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              • mato44
                Super Member

                • avril 2017
                • 675

                #8
                Salut

                quelle est le modèle de ton ECU ? j'en ai fait un y'as pas longtemps au Kess V2

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                • Newton
                  Membre Inactif
                  • mai 2015
                  • 19

                  #9
                  Bonjour Mato44 et merci de t’intéresser au problème.
                  j’ai pas relevé la réf de l’écu, je ferais ça lundi.
                  je pensais que se serait simple et en rentrant chez moi, j’ai regardé mes listes de véhicules supportés par mes interfaces et je n’es l’ai trouvé nulle part.

                  Commentaire

                  • mato44
                    Super Member

                    • avril 2017
                    • 675

                    #10
                    Ok à mon avis c'est un Denso 23710 qui passe à l'aise au Ktag (du moins officiel)
                    Pas de souci le forum est fait pour ça , pense à donner l'année aussi du véhicule
                    Mais je me rappel que celui que j'avait passer était en EDC16 donc avec le Kess sa passe sans problème même clone
                    Tout dépend du matos que tu as un bon clone récent sa devrai passer mais je conseille sur table

                    Commentaire

                    • Newton
                      Membre Inactif
                      • mai 2015
                      • 19

                      #11
                      C’est bien un Denso 23710, le véhicule est de 2012.

                      - - - Mis à jour - - -

                      Commentaire

                      • yann3
                        Member
                        • décembre 2013
                        • 215

                        #12
                        donc par obd surement flex et sur table flex et ktag officiel,les clones je ne pense pas
                        qu'est ce que tu veut faire dessus?
                        je pense que c'est ext flash et int flash la dessus,a confirmer

                        Commentaire

                        • Newton
                          Membre Inactif
                          • mai 2015
                          • 19

                          #13
                          Je veux juste lire le contenu pour le faire modifier (stage 1) et réinjecter.

                          Commentaire

                          • yann3
                            Member
                            • décembre 2013
                            • 215

                            #14
                            Donc c'est la flash qu'il faut lire
                            Va voir un tuner avec du matos officiel

                            Commentaire

                            • Newton
                              Membre Inactif
                              • mai 2015
                              • 19

                              #15
                              Bon je suis mal j’ai pas grand chose d’officiel ����
                              je pense à investir dans autotuner version officiel mais j’aimerais avoir votre avis avant, vu le prix

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