MPPS V13 et C8 EDC15C2

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  • Ludo307
    Member

    • février 2014
    • 212

    #1

    MPPS V13 et C8 EDC15C2

    Bonjour a tous

    J'ai un C8 HDI avec un EDC15C2 et j'ai quelques soucis.

    1) Je n'ai pas l'EDC15C2 dans la liste des ECU quand je sélectionne C8, pour lire le fichier je suis passé par 807. Des solutions ? Pour réécrire je peux passer par la aussi ?

    2) Je suppose que le véhicule est mal défapé, une solution pour le remettre en origine ? et refaire la défap propre

    Réf lexia :
    9640938180

    Réf MPPS :
    HW 0281011032
    SW 103210375



    Merci a vous

    - - - Mis à jour - - -

    Je viens de trouver un fichier avec les mêmes références.
    Fichiers attachés
  • ducla
    Member

    • novembre 2015
    • 209

    #2
    Bonsoir.Tu peux réécrire comme tu l'as lu.Pour le fichier avec les mêmes références tu dois le mettre en immo off si l'antidémarage est dans la flash et dans l'eprom;ça dépend des modèles.

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    • Ludo307
      Member

      • février 2014
      • 212

      #3
      Merci a toi, pour remettre les valeur d'origine j'ai pas d'autre solutions que ca ?

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      • Abdel59
        Super Member

        • février 2015
        • 394

        #4
        salut ludo
        tu peux lire le fichier et m'envoyer
        je veux te trouve un ori
        a dispo

        Commentaire

        • Ludo307
          Member

          • février 2014
          • 212

          #5
          Envoyé par Abdel59
          salut ludo
          tu peux lire le fichier et m'envoyer
          je veux te trouve un ori
          a dispo
          Hello et merci
          j'ai posté le fichier lu, et un fichier avc les mêmes réf HW/SW trouvé sur le net.

          Commentaire

          • Ludo307
            Member

            • février 2014
            • 212

            #6
            Je trouve 63 différence entre les 2 fichiers.
            Maintenant sur une défap standard, je vois 16 modifications.

            Donc...comment remettre tout sa d'origine sans toucher a la partie immo ect... ?

            Commentaire

            • Ludo307
              Member

              • février 2014
              • 212

              #7
              Je peux reinjecter le fichier direct a votrre avis ?

              Commentaire

              • ducla
                Member

                • novembre 2015
                • 209

                #8
                Envoyé par Ludo307
                Je peux reinjecter le fichier direct a votrre avis ?
                Bonsoir.Si l'immo n'est que dans l'eprom tu le peux.

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                • Ludo307
                  Member

                  • février 2014
                  • 212

                  #9
                  Comment le savoir ? :/

                  Commentaire

                  • georgio39230
                    Super Member
                    • janvier 2014
                    • 570

                    #10
                    Salut quel année ton c8?C’est un 2,2l?

                    - - - Mis à jour - - -

                    Si ton c8 est d’environ de 2003 et bien un 2.2l alors j’ai eu le même…..Alors tu as un immo dans la 5p08 et un dans le dump!Certain te dirons de supprimer celui là et pas l’autre ou l’autre et pas celui là!En fait mon c8 ne tenais compte que de l’immo dans la 5P!Tout calculateur différent!Celui du dump n’étais pas pris en compte.Par contre mon calculo de c8 sur une 406(exemple sans certitude du model), fonctionneras à merveille en supprimant que l’immo dans le dump(facile avec winols).Bref tout ça pour te dire que tu devrais pouvoir changer simplement ton dump avec MPPS si même model et année.Sauvegarde l’actuel avant, chargeur de batterie écriture lente c’est mieux.Tu as quoi comme problème sinon?

                    Commentaire

                    • Ludo307
                      Member

                      • février 2014
                      • 212

                      #11
                      C'est un citroën C8 qui est de Janvier 2003.
                      Il est équipé du 2L HDI 16V 109HP, code moteur RHT.

                      Un supposé défap mal faites par un garage apprenti sorcier. Je voulais donc remettre d'origine, faire une defap/egr off propre et ensuite moder quelques limiteurs histoire de lui donner un peu de punch.
                      Je sais que sur l'edc15c2 il y'a un rapport avec l'immo dans le dump, j'ai déjà neutraliser celui sur sur une 206 histoire d’essayer quelques chose mais la j'aimerai repartir sur du full origine.

                      Commentaire

                      • georgio39230
                        Super Member
                        • janvier 2014
                        • 570

                        #12
                        Ok, même année il y a de forte chance que celui pris en compte soit uniquement celui de la 5P!Quand tu auras réinjecter ton nouveau fichier défaper avec egr OFF, contrôle ton débit d’air au ralenti.tu dois en théorie être au alentour de 500mg/coup.Tu va sûrement être un peu au dessus!Le miens avait le débit d’air complètement décalé et je pense que ça venait du deffapage.550 théorique et j’étais à 750……Bonne soirée et bon courage

                        Commentaire

                        • ducla
                          Member

                          • novembre 2015
                          • 209

                          #13
                          Envoyé par Ludo307
                          Comment le savoir ? :/
                          En essayant!Bonne chance.

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