unlock simos pcr2.1 polo tdi 75cv 2010

[benj_tdi]

Slt a tous

Voila ma belle soeur a de gros souci avec le potentiomètre de la vanne erg (G212)
Défaut p0407 avec mise en mode dégrader de l écu !!!!

Alors vu le prix de cette pièces (plus de 700euros) vanne +radiateur un seul bloc
Je voudrais lui faire une erg off pour quelle ne soit plus enterrer avec cette vanne egr!!!!!
mais il faut que je unlock son edc17 (simos pcr 2;1), et je l ai jamais fais!!!!!

Est ce que quelque un peut me prendre sous son aile pour m'aider dans cette manip ????? Car j ai trop peur de faire une connerie!!!
Je possede un galetto v54 , j ai vu le post a Remy mais je ne comprends pas l histoire de la pose de résistances!!!
Merci d avance a vous........

[ugoboss]

pas difficile. il suffit de suivre les signes que nous sommes sur le pdf de la gallov54, si vous avez un peu de pratique dans la soudure vous le faites correctement, le inportante ne est pas réchauffer trop près du processeur avec la soudure.

[benj_tdi]

Bjr ugoboss

Oui j ai déjà souder , mais est ce que les résistance reste dans le calculo après l avoir delocker ????
et ensuite la lecture ce fait par OBD ?????
Je viens de commander mes résistances et un fer de précisons !!!!
Merci pour ta reponce......

[Olivcab]

Les résistances ne servent que pour le unlock, une fois ceci fait, (backup si tu veux en faire un) tu dessoude tout et tu remet l'ecu, ne te reste plus qu'a lire et écrire par odb.

[benj_tdi]

Merci olive !!!!!

[will1]

attention avant de patcher la eeprom fait une lecture pour avoir la eeprom ori non delocker ..............

Merci olive !!!!!

[benj_tdi]

Pourquoi Will?

[will1]

si tu plante ton ecu a l'ecriture eeprom .........

[benj_tdi]

attention avant de patcher la eeprom fait une lecture pour avoir la eeprom ori non delocker ..............

Slt a tous
Voila calculo ouvert, j ai fais donnée écu

Mais impossible a lire pour avoir le fichier Locker. Will????
La lecture passe a 100% en une seconde et ça bloque mon pc.......
sinon je vais acheter les résistances cet après-midi et je soude ça ce soir, avec des photos bien sûr ......
A the

[Olivcab]

Il faut aller sur l onglet unlock avec les résistances soudées, puis une fois unlock, tu dessoude et tu lis ton écu.
Une fois lu, bon courage pour le mod

[benj_tdi]

Ok merci olive

Et voila comment perdre du temps , j ai reçu deux fois des 1000ohms!!!! Rrrrrrrrrrrr
Des grosse et des petite.......

[ugoboss]

Slt a tous
Voila calculo ouvert, j ai fais donnée écu
[ATTACH=CONFIG]5756[/ATTACH]
Mais impossible a lire pour avoir le fichier Locker. Will????
La lecture passe a 100% en une seconde et ça bloque mon pc.......
sinon je vais acheter les résistances cet après-midi et je soude ça ce soir, avec des photos bien sûr ......
A the

ecture, vous pouvez le faire même si vous ne relâchez pas, à faire de l'écriture un fichier modifié, au contraire, vous avez pour déverrouiller l'appareil sur le banc.

[Olivcab]

Demande a jean

[ugoboss]

si vous me parlez olivcab, ne comprennent pas pourquoi je dois demander à Jean, je porte mon expérience, je ai lu ces voitures tout le temps, je suis nouveau et je ne ai aucune difficulté », le problème est que l'écriture d'un fichier modifié, dans ce cas, vous devez déverrouiller l'ECU.

[Olivcab]

Non pas pour toi.