Experience bizzare BSI

[Spartacus01]

Slt , hier un ami m'appel pour un probleme sur sa 307 2.0 hdi ( comme d'hab problème de mémoire BSI on change pas une équipe qui gagne) bref je reparametre tout ça. Quand je termine le kilométrage est à 260000 km. Quand il récupère sa voiture il me dit que le kilométrage était à 180000 et il me sort un contrôle technique qui date d'il y a 6 mois.

Est-ce que quelqu'un peut me confirmer ou pas si lors du changement d'un BSI vierge( suite au probleme de perte de memoire) il récupère le kilométrage dans le compteur ( bon c'est normal) ,mais aussi dans le calculateur moteur aussi parce que je vois pas d'autre solution si quelqu'un a un point de vue ou une idée qui pourrais m'éclairer elle serra la bienvenue.


Ps : le partage nous fait avancer

[bauvaisis]

salut , oui il me semble que le kilométrage de l'ecu est pris en compte . celui qui a le plus gros kilométrage est gardé en mémoire.

[Spartacus01]

Slt bauvaisis, merci pour tes renseignements par contre il me semble qu'il prend les informations kilométrique de l'écu moteur que lorsque on change la BSI par un vierge. En tout cas quand on doit réapprendre le pin au BSI.


Ps: le partage nous fait avancer

[georgio39230]

Salut, moi par expérience avec un CPH, une 306 avait 200000 km, on a brancher un autre calculo, contact essai de démarrage, et elle est passé a 260000 km! Même en rebranchant l'ancien calculo, les km sont resté a 260000km.
Bref, ce qui est bizarre dans ton histoire, c'est que aucun élément n"a été changé? Pourquoi l"ECU aurait +, il aurait été changé avant cette panne?

[Spartacus01]

À mon avis sa voiture a été rembobiner, je pense pas que le kilométrage est apparu par hasard. Quand on pose un BSI vierge généralement on utilise la fonction remplacement d'un bsi dans diagbox. À mon avis lorsqu'on utilise cette fonction remplacement d'un bsi il récupère les informations dans le calculateur moteur est dans le DASH et il prend la valeur kilométrique la plus élevée.
Personnellement avant je pensais que le BSI prenait seulement le kilométrage sur le DASH .
Mais je crois c'est seulement quand on utilise la fonction remplacement du BSI pour lui réapprendre le pin ,quand il est vierge quoi.

Ps : le partage nous fait avancer

[georgio39230]

Ou ça c'est les vrais KM malheureusement pour lui, et quelqu'un les avait baissé a un moment mais resté en mémoire dans le calculo par exemple et du coup, km réapliqué a la manip du BSI.
Le contrôle technique, il marque se qu'il lise sur le compteur, normal, donc après qu'est ce qu'il y a eu?bonne soirée!

[bauvaisis]

lorsqu'un bsi est vierge (donc 0 km) il va chercher dans la voiture le kilométrage le plus élevé. Si ton ecu est a 0km et pareil pour le compteur c'est ok , rien ne bougera. En revanche si par exemple tu branche un ecu avec 200 000 km , bah tous les infos km stocké dans la voiture passent a 200 000 et pas de retour en arriere possible en remettant les anciens elements.

[kennfeld]

le pin permet au périphériques de communiquer si sur un bsi vierge tu code le pin avant de l'installer ca prendra aussi le plus élevé

pas besoin de diagbox pour coder le pin il se fait en manuel dans la eeprom