Demande d'infos pour ces calculateur

[AndyTDI]

Bonjour à tous,
Suite à un message anomalie anti-pollution, le debut d'un calvaire a commencé, pas mal de personne soit-disant capable de les effacé ont touché à l'ECU et du coup la voiture ne voulait plus demarrer, on a du faire recours a un achat d'un nouveau calculateur, cependant en voyant les réferences, j'ai quelques doutes et c'est pour ça que je demande des infos pour savoir si pourrai faire marcher de nouveau la voiture
Alors la voiture est une C8 2.2 HDI ayant comme calculateur d'origine les références suivantes
0281011522 EDC15C2 24

Et le calculateur de rechange ont comme références
0281010779 EDC15C2 09

D'apres mes recherches, ils appartiennent tous a la famille EDC15C2 -10.1 alors que l'autre est prévu pour un 2.0 et l'autre un 2.2, ma question est,

Est-il possible apres immo off de faire demarrer la voiture avec le calculateur d'un 2.0 d'une part ou d'injecter un dump de 2.2 pour le faire fonctionner correctement?

Merci d'avance à tous

[chaoui05]

Bonjour à tous,
Suite à un message anomalie anti-pollution, le debut d'un calvaire a commencé, pas mal de personne soit-disant capable de les effacé ont touché à l'ECU et du coup la voiture ne voulait plus demarrer, on a du faire recours a un achat d'un nouveau calculateur, cependant en voyant les réferences, j'ai quelques doutes et c'est pour ça que je demande des infos pour savoir si pourrai faire marcher de nouveau la voiture
Alors la voiture est une C8 2.2 HDI ayant comme calculateur d'origine les références suivantes
0281011522 EDC15C2 24

Et le calculateur de rechange ont comme références
0281010779 EDC15C2 09

D'apres mes recherches, ils appartiennent tous a la famille EDC15C2 -10.1 alors que l'autre est prévu pour un 2.0 et l'autre un 2.2, ma question est,

Est-il possible apres immo off de faire demarrer la voiture avec le calculateur d'un 2.0 d'une part ou d'injecter un dump de 2.2 pour le faire fonctionner correctement?

Merci d'avance à tous

Slt ,même références=> clonage complet .Flash +eep

[AndyTDI]

Merci Chaoui05
Donc apres flash je peux mettre un dump de 2.2 sans soucis, je précise que le calc d'origine est inutilisable, comment ça va se passer au niveau du checksum car il est fort possible que je ne pourrai plus l'avoir

[fedge]

Salut.
Tu fais ce que dit Chaoui5, mais ça implique que tu puisses lire ton calculateur ou que tu aies la carto d' origine,Sinon tu trouves une carto d' origine et tu l injectes après avoir fait un immo of. Et ensuite tu recodes ton calculateur.
Dis nous en un peu plus. Tu as de quoi lire et ecrire ?? tu veux faire fap of et egr of ?? pourquoi ton calculateur est inutilisable ????

[AndyTDI]

Salut.
Tu fais ce que dit Chaoui5, mais ça implique que tu puisses lire ton calculateur ou que tu aies la carto d' origine,Sinon tu trouves une carto d' origine et tu l injectes après avoir fait un immo of. Et ensuite tu recodes ton calculateur.
Dis nous en un peu plus. Tu as de quoi lire et ecrire ?? tu veux faire fap of et egr of ?? pourquoi ton calculateur est inutilisable ????

Merci pour ta réponse,
Alors comme matos, j'ai MINIPRO et MPPS pour lire et ecrire bien que j'aimerai plus utilisé MPPS car pour le dessoudage c'est pas encore mon fort bien que j'ai un poste de soudure à froid dont je ne maitrise pas encore

Et le calculo d'origine est inutilisable car il y avait déja une autre personne qui s'est aventuré a le modifié et il a carrément detruit le calculateur donc impossible de prendre quoi que ce soit
Mon objectif dans un premier temps c'est de démarrer la voiture, après voir si la première cause de la panne ré-apparait (anomalie anti-pollution) et déterminer la cause de la panne
Pour la repro je pense le faire avec WINOLS ou aussi avec EDCSuite

[fedge]

Salut.
Voila des fichiers qui correspondent a ton calculateur d' origine.
[url]https://mega.nz/#!ksVBFCpZ!-vf5olplYMXHrzOUE1QQUjq14yey7x9aKNV94gdpsvA[/url]
Fais quand même attention que ton calculateur de remplacement soit compatible.

[AndyTDI]

Salut.
Voila des fichiers qui correspondent a ton calculateur d' origine.
[URL]https://mega.nz/#!ksVBFCpZ!-vf5olplYMXHrzOUE1QQUjq14yey7x9aKNV94gdpsvA[/URL]
Fais quand même attention que ton calculateur de remplacement soit compatible.

Merci Fedge30
Qu'entends-tu par "attention que ton calculateur de remplacement soit compatible" car pour moi c'est l'origine du probleme, le second calculateur que j'ai et qui est visible par le diag est prévu pour une 2.0 alors que la voiture est une 2.2,

En cas d'incompatibilité qu'est ce qui risque de se passer?

[fedge]

RE.
Pour la compatibilité des ecus Bosch voire ici.
[url]https://www.lesamisdelaprog.com/immo-clefs/13358-lien-trouver-ecu-bosch-compatible.html[/url]
Si les ecus ne sont pas compatible, le véhicule ne démarrera pas ou fonctionnera mal.
Pou le télécodage, il faut dire au calculateur , avec diagbox ou pp2000, dans quel environnement il travaille : fap ou pas fap, nombre de ventilos de refroidissement, classe injecteur..
Un dernier détail, si tu utilises le fichier dans lequel egrof, il faut débrancher l electrovanne de commande ( fiche bleu) sinon elle est toujours ouverte. Une fois la fiche débranchée, elle sera toujours fermée.

[AndyTDI]

RE.
Pour la compatibilité des ecus Bosch voire ici.
[URL]https://www.lesamisdelaprog.com/immo-clefs/13358-lien-trouver-ecu-bosch-compatible.html[/URL]
Si les ecus ne sont pas compatible, le véhicule ne démarrera pas ou fonctionnera mal.

Après plusieurs tentatives sur le recherche de compatibilité, je me retrouve toujours avec ce message d'erreur "No products found for your search criteria", et pourtant c'est avec ce même site que j'ai pu avoir les informations que j'ai posté en tout début

Pou le télécodage, il faut dire au calculateur , avec diagbox ou pp2000, dans quel environnement il travaille : fap ou pas fap, nombre de ventilos de refroidissement, classe injecteur..

pour diagbox ou PP2000 je connais un pote qui en a et je pourrai lui demander de faire le telecodage, chose qui n'a rien à voir avec le checksum donc dans ce cas et je te cache pas que quand tu parlais d'incompatibilité c'etait au niveau des affectations des broches

Un dernier détail, si tu utilises le fichier dans lequel egrof, il faut débrancher l electrovanne de commande ( fiche bleu) sinon elle est toujours ouverte. Une fois la fiche débranchée, elle sera toujours fermée.

OK ok, j'en tiendrai compte, et encore merci Fedge

[assilre]

merci pour le partage