ECU EDC15C2 3 PRISES

[aciiD]

Salut à tous, j'aimerais acheter un calculateur Edc15c2 pour une 406 hdi 90ch.
Hors je n'est plus l'ancien sous la main et donc impossible de trouver la bonne référence.
Chez Peugeot ils me sortent la référence : 1940L4
Mais impossible de trouver quoi que se soit sur le net..
Si certains on des réf compatible avec une 406 2l hdi 90 de 2001 (semi-mux) bosch je vous remercie d'avance..

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

[mato44]

Salut

envoi l'immatriculation ou le numéro de série de ton véhicule stp

[abou28100]

perso sur ma 607 2.2hdi136 je tourner avec 2 ecu pas la meme ref
le 2eme qu on mavais donner j'avais fait un immo off et sa tourner nikel. juste un coup de pp2000 pour le configurer car c etait un de boite auto et moi elle etait manuelle...

[aciiD]

perso sur ma 607 2.2hdi136 je tourner avec 2 ecu pas la meme ref
le 2eme qu on mavais donner j'avais fait un immo off et sa tourner nikel. juste un coup de pp2000 pour le configurer car c etait un de boite auto et moi elle etait manuelle...

C'est bon à savoir, en faite je t'explique mon soucis c'est que actuellement ma 406 hdi 90 tourne avec un kit démarrage de hdi 110, et du coup j'ai une erreur de commande de turbo puisqu'il n'y a pas de turbo à geo variable sur les 90ch..

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

[abou28100]

C'est bon à savoir, en faite je t'explique mon soucis c'est que actuellement ma 406 hdi 90 tourne avec un kit démarrage de hdi 110, et du coup j'ai une erreur de commande de turbo puisqu'il n'y a pas de turbo à geo variable sur les 90ch..

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Parfait! Ajout une électrovanne et pilote le turbo ;-) faudrai brocher sur le calculateur directement par contre je pense pas que ta la cosse en attente quoi que ...
Sinon il doit y avoir un single pour désactiver la gestion N75...

Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk

[aciiD]

Parfait! Ajout une électrovanne et pilote le turbo ;-) faudrai brocher sur le calculateur directement par contre je pense pas que ta la cosse en attente quoi que ...
Sinon il doit y avoir un single pour désactiver la gestion N75...

Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk

Le problème c'est qu'il n'y a pas de geo variable sur le 90ch malheureusement [emoji53]

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

[abou28100]

Rien t'empêche de le mettre... Ses ce que je dit. Faut ajouter une électrovanne même si pas connecter au turbo car pas de TGV pour lui l électrovanne est connecter.
Après risque d'avoir des défaut avec le capteur de pression...
Mais comme quoi ta un ecu de 110 CV et je suppose pas les bonne ref et sa fonctionne. Des ecu edc15c2 sa vaut plus rien . Fait un immo off et voila

Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk

[aciiD]

J'aimerais bien en trouver un justement qui est fais pour le 90ch et faire un immo off.. Car oui comme tu dis j'ai bien peur que même avec l'électro branché j'ai des soucis de pression par la suite

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

[abou28100]

Ta essayer en supprimer les DTC dans la flash? Mais le 110 a le fap...donc tu doit faire un fap off et un egr off (pour le plaisir) lire tout les DTC qui remonte du au mauvais ecu et supprimer les défaut.


Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk