Help bosch edc17 résistance arrachée

[Vince67]

Bonsoir tout le monde, voilà , un pote qui possède un VW Amarok m'a demandé de lui reprogrammer son Bosch edc17 ,et partent d'une bonne intention il a voulut ouvrir le calculateur lui-même ,et là le drame....
3 composents coupés, deux on étés retrouvés (resoudés à leur place) mais il me manque un composent qu'il n'avait pas vue, et il est si petit qu'il ne l'a pas retrouvé.
le soucis c'est que n'ayant pas cette petite résistance en main je suis incapable de savoir quoi comme résistance je dois acheter afin de la remettre en place.
si-joint une photo ( d' un calculateur complet), on y voit l'eprom bosch30529, quand on la prend dans le sens ou on peut lire sa référence , la 7eme patte en haut en partent de la gauche est soudée sur une piste, cette piste part vers le haut et tourne vers la gauche pour et remonte à nouveau,et un peut plus loin sur cette piste vers le haut il y a une tout petite résistance noire,
si quelqu'un avait la grande gentillesse de prendre une loupe chez lui et me dire les chiffres qui figurent sur cette résistance cela me tirerait d'une belle impasse....merci pour votre compréhension et votre aide.
Vincent.

[kennfeld]

ah dommage ils passent très bien par la prise ceux la

il faut une photo haute resolution et des reference de l'écu

[Vince67]

Je vais tâcher de mettre tout sa , mais pour la photo c'est pas évident, c'est pour cela que j'ai essayé d'explique au mieux l'emplacement de cette foutue résistance

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Voici la photo du calculateur.

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Voici la photo du calculateur.

[kennfeld]

ah oui quand même c'est pas donné comme écu

[Vince67]

Ben oue ... Mais la cette résistance est la même sur les autres edc17 équipés de la bosch 30529 , si une bonne âme peut me dépanner .....
en fait le photo que j'ai jointe tout en haut du poste n'est pas la photo du calculateur cassé mais du même calculateur avec la dite résistance en place pour que ce qui voudraient bien m'aider puissent mieux la situer avec mes explication pour voire de laquelle je parle.

[kennfeld]

le mieux est de faire un contour sur une autre photo pour marquer avec précision l'endroit

[Vince67]

Oui tu as raison ,je vais faire sa demain matin et mettre la photo, comme cela sa sera bien plus claire pour montrer se que je recherche

[Vince67]

voilà, la résistance qui me manque est entourée en rouge avec une petite flèche pour bien montrer....

C'est en haut à gauche de la photo.

[kennfeld]

oufti faut y aller pour l'atteindre celle la !

je regarderais si je crois un tel ecu

[Vince67]

Oue..... Il y à été Franco le pote..... Grrrrrr
si je n'arrive pas à trouver l'info d'ici fin de semaine, sa sera commande d'un calculateur neuf chez VW,sa va lui coûter un bras cette affaire.
il m'a dit : " c'est pas grave on en acheté un d'occasion "
hehe, je lui ai répondu : " si seulement sa marchait aussi facilement...."
c'est pour sa il me faut absolument cette info, mais je galère vraiment....

[kennfeld]

Le neuf n'est pas donné

arrive tu a lire le contenu du tricore et eeprom ?

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l'occasion même immo off ... ne va pas fonctionner du moins pas longtemps il faut pouvoir
modifier le pin le cs et le mac du ecu d'occas par ceux du calculateur du véhicule ... donc pouvoir lire les composants

et encore le secteur OTP ....

[27c256]

immo sans problems meme apres 10 demarrages.

Pour les zones OTP pour faire un clone c"est pas genant si c'est les memes calculateur

[Vince67]

J'avait lue le fichier avec le FGtech par l'obd avant la depause du calculateur, du coup c'est tout se que j'ai, le fichier d'origine , pas plus

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C'est faisable si on achète le même calculateur d'occasion et on y injecte juste le fichier que j'ai? Sa me paraît un-peut trop facile....

[Vince67]

Bonsoir tous le monde
On a enfin trouvé un écu d'occasion, déjà une Bonne Nouvelle, car chez vw ils en veulent 1770€ avec une remise agent, donc maintenant je voulais savoir si quelqu'un pouvait me reprogrammer ce calculateur afin qu'il fonctionne avec la voiture.
si quelqu'un a une ou plusieurs adresse ou je peut me renseigner sa serai vraiment sympa
merci d'avance

[kennfeld]

immo sans problems meme apres 10 demarrages.

Pour les zones OTP pour faire un clone c"est pas genant si c'est les memes calculateur

quand le cs mac correspond oui pas de soucis

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J'avait lue le fichier avec le FGtech par l'obd avant la depause du calculateur, du coup c'est tout se que j'ai, le fichier d'origine , pas plus

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C'est faisable si on achète le même calculateur d'occasion et on y injecte juste le fichier que j'ai? Sa me paraît un-peut trop facile....

si le calculo communique en tricore pas des soucis tu lis les différents fichier et eeprom et tu renvois avec le bon cs et bon mac et l'affaire sera close

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Question

as tu la lecture tricore totale (la back up )
avant de faire quoi que ce soit il faut etre sur que tu puisse faire un bon clone car une fois que t'aura écrit sur l'ecu
il n'y aura plus moyen lire les vrai org dans l'ecu donc prudence

Bonsoir tous le monde
On a enfin trouvé un écu d'occasion, déjà une Bonne Nouvelle, car chez vw ils en veulent 1770€ avec une remise agent, donc maintenant je voulais savoir si quelqu'un pouvait me reprogrammer ce calculateur afin qu'il fonctionne avec la voiture.
si quelqu'un a une ou plusieurs adresse ou je peut me renseigner sa serai vraiment sympa
merci d'avance