Projet reprog TDI 100 ATD 2003

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  • s.adnane
    Membre Inactif
    • juin 2016
    • 3

    #1

    Projet reprog TDI 100 ATD 2003

    Bonjour à vous tous tous

    j'ai une VW golf 4 TDI 100 ch code moteur ATD de 09/2013. je veux la reprogrammer pour avoir plus de puissance (environ 360 nm à 2000 tr ), pour cela j'ai fait beaucoup de modif mécaniques :

    1) installation de la BV6 à la place de la BV5.
    2) installation du circuit de sural du TDI 130.
    3) mise en place du turbo GT1749BV du TDI 150.
    4) débitmètre BIERBURG.
    5) installation des disques de freins plus gros.

    voici mon fichier ori :
    Fichiers attachés
  • s.adnane
    Membre Inactif
    • juin 2016
    • 3

    #2
    voici quelques maps que j'ai trouvées :
    1) map pédale
    2) map EGR
    3) limite couple
    4) régime ralenti.

    - - - Mis à jour - - -

    voici les maps des durées d'injections : 00 ; 01 ; 02 ; 03 :

    - - - Mis à jour - - -

    suite des maps de durée d'inction : 04 ; 05 et la dernière c'est la limite QI :
    Fichiers attachés

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    • jmbo60730
      Membre Inactif

      • juin 2014
      • 473

      #3
      Il te manque des maps.
      Pourquoi ne pas avoir mis turbo et circuit de suralimentation du meme modele?
      La boite 6 acceptera sans probleme les 360nm.
      Pour l annee de ta golf 4 il y a une erreur ou c est l annee d achat d un nouveau moteur?

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      • Yoyochao
        Legendary Member


        • février 2014
        • 1383

        #4
        hello

        je pense que le passage en intercoller de 150 est trop important .... il faut changer la face avant complète ! j'en sais quelques chose !
        pour la golf l'année ne me derange pas ... c'est les toute dernière ....

        pour les map tu en as qui sont ok d'autre complètement inutile ...comme celle limite QI ...

        Commentaire

        • jmbo60730
          Membre Inactif

          • juin 2014
          • 473

          #5
          Yoyo j'ai sur g 4 ou Léon mettre un intercooler de 130 ou 150 passe sans modif si tu prend de l oem j ai déjà fait ces modif ou alors il on fais plusieurs modèles différent mais je ne pense pas.
          si tu a des info là dessus je prend je suis là pour aider et apprendre chacun a c expérience.

          Commentaire

          • Yoyochao
            Legendary Member


            • février 2014
            • 1383

            #6
            sur golf 4 il faut changer la face avant complète + radiateur + moto ventilateur ;-)

            Car l'intercooler ce retrouve placé entre le radia de clim et d'eau ....

            Commentaire

            • jmbo60730
              Membre Inactif

              • juin 2014
              • 473

              #7
              Oui je c est mais quand je change je prennais un d occaz complet pour pas me prendre la tete.c est sur que si tu rajoute juste l intercooler c est galere

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              • Max97432
                Super Member
                • mai 2015
                • 520

                #8
                Tu as une bonne base pour avoir des chevaux, mais tu sera très rapidement limité par tes injecteurs car ils sont beaucoup plus petit que les 130/150/160.

                De mémoire, même avec le VB tu ne pourra sortir que 170/180Cv. Au delà (jusquà 210/215Cv avec le VB pour 1.7bar Stable fiable) tu devras changer tes injecteurs.

                Pour tes maps, il t'en manque pas mal, SMOKE MAP, IQ BY MAF, IQ BY MAP, Boost limite, SVBL, TARGET BOOST et quelques autres encore...
                La Meilleur façon d'apprendre, c'est d'apprendre...

                Un petit Merci ça fait toujours plaisir

                Commentaire

                • jmbo60730
                  Membre Inactif

                  • juin 2014
                  • 473

                  #9
                  Pour s aider il devrais jeter un oeil au sujet de yoyochao sur sa bora il pourra trouver des infos

                  Commentaire

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