Demande d'aide sur EDC15P

[Stark 974]

Bonjour,
Après de longues heures de recherches et de comparaison avec d'autre dump j'ai fini par trouver le switch MAP/MAF qui n'était pas très loin de la SVBL.
Je conclu aussi que la IQ By MAF n'existe pas dans mon dump car en comparant avec les autres je vois qu'elle se trouve toujours au même endroit (entre la Torque et les Smoke Limiter) sauf dans le mien elle n'y est pas :-/

[Yoyochao]

il n"y en a pas forcement :-)

ensuite si tu souhaite passer en smoke MAP


il faudra construire la map SMoke by Map

Et aussi bien pensser a construire aussi la Correction Pression en Fonction T° iac ....

[Stark 974]

Comment fait-on pour construire une map stp ? Je savait pas que cela était possible

tant que tu ne vois pas dieux dans le virage c'est qu'il n'est pas temps de freiner

[Yoyochao]

recupère par exemple une cart odes prmière cupra .... ( celle ci était en smoke by map .... ) ainsi tu pourra faire un copier collé des valeur :-)

[Stark 974]

Je pense avoir sa sous la main mais je suis déjà en MAP (switch à 257), je souhaiterait passer en MAF

tant que tu ne vois pas dieux dans le virage c'est qu'il n'est pas temps de freiner

[Max97432]

Je te conseille de rester en MAP c'est beaucoup plus simple quand tu as trouvé la méthode et plus fiable sur l'afr

[Stark 974]

Je te conseille de rester en MAP c'est beaucoup plus simple quand tu as trouvé la méthode et plus fiable sur l'afr

Ok pas de soucis
C'est bien x0.45 puis je divise par l'afr souhaité ?

tant que tu ne vois pas dieux dans le virage c'est qu'il n'est pas temps de freiner

[Max97432]

Moi je fais *0.47 je sais pas si ça change beaucoup.

Désolé du retard, je ne reçois plus les notifications sur ma boite mail du coup je sais pas quand ya de nouveaux messages :/