tdi 130 avis sur mod a 70mg

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  • peug89
    Member

    • août 2014
    • 249

    #91
    oui oui je disais ça quand tu mettras la neuve : lui faire faire quelques tour un peu trop tendu puis revenir à la tension que donne le galet et son repère.
    du coup tes 3 boulons ne sont plus centré mais sur la gauche des trous oblong c'est bien ça professeur ?

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    • jmbo60730
      Membre Inactif

      • juin 2014
      • 473

      #92
      Pour la neuve faut tendre un peu + que le repere revenir au repere et faire 2 tours vu sur une rta remetre les piges pour verifier si c pas bon recommencer depuis le debut

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      • peug89
        Member

        • août 2014
        • 249

        #93
        oui mais faudrait faire des tours un peu plus tendu que si la courroie s'allonge elle le fasse là pendant ces tours puis remettre le galet au repère tourner encore checker les piges.
        il y a un montage tendeur hydraulique / un tendeur mécanique et dans les 2x méthodes il précisent pas de la tendre plus fort, et de faire des tours, puis de revenir au repère, mais je penses que c'est pas une mauvaise idée pour qu'elle prenne sa "place définitive" je m'exprime mal mais tu vois où je veux en venir
        tient si ça peut aider à pas galérer pdf des 2x montages depose repose tout ça ... : [url]https://share.orange.fr/#Iy6OBVKWGf232f389356[/url]

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        • jmbo60730
          Membre Inactif

          • juin 2014
          • 473

          #94
          oui je vois ou tu veux en venir.j ai déjà la methode pour les 2 montages merci pour ton lien.
          quand je dis tendre plus fort c'est depasser le repere et revenir dessus.
          j ai appris qu il faut faire un contrôle de syncro a mi usure de la courroie et regler si il faut donc je pense que c'est pour sa qu il ne préconise pas de faire des tours en tendant + la courroie.

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          • peug89
            Member

            • août 2014
            • 249

            #95
            ok, oui du coup ça fait rouvrir tout ça courage

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            • jmbo60730
              Membre Inactif

              • juin 2014
              • 473

              #96
              le courage je l'ai mais que pour ce week end lol
              du coup je roule en Peugeot boxer 90cv et je me traine

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              • peug89
                Member

                • août 2014
                • 249

                #97
                arf c'est déjà un truc qui roule c'est ce qu'il faut se dire Mdr
                j'ai un moteur en trop de 2.2 Hdi 136ch a y mettre dedans si ça rentre

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                • jmbo60730
                  Membre Inactif

                  • juin 2014
                  • 473

                  #98
                  je garde mon 2.0hdi 90cv sa consomme déjà trop

                  Commentaire

                  • peug89
                    Member

                    • août 2014
                    • 249

                    #99
                    suis sûr que le miens consomme moins c'était sur l'ancien break refait pour ma femme donc en ori 136ch elle faisait 5.4L et elle roulait mémère tkt

                    Commentaire

                    • jmbo60730
                      Membre Inactif

                      • juin 2014
                      • 473

                      #100
                      oui c'est sur moins de conso mais j'ai 2tonnes a tirer lol et une prise au vent de fou

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                      • peug89
                        Member

                        • août 2014
                        • 249

                        #101
                        c pas faux

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                        • Max97432
                          Super Member
                          • mai 2015
                          • 520

                          #102
                          Pour la N75, tu ne dois pas diminuer mais l'augmenter justement la où ça spyke.

                          Tout dépend de comment est ta consigne, et si le spyke est présent sur plusieurs logs ou s'il est isoler ou occasionnel.

                          As tu bien modifier l'axes des Mg sur la N75 ?
                          La Meilleur façon d'apprendre, c'est d'apprendre...

                          Un petit Merci ça fait toujours plaisir

                          Commentaire

                          • jmbo60730
                            Membre Inactif

                            • juin 2014
                            • 473

                            #103
                            salut max ou j'ai bien modifier comme tu me l'avait conseiller.je change ma distri ce weekend je mais ma synchro a -1.1 comme yoyochao me l'a conseiller et je refait des logs pour voir.
                            selon les résultats je remodifierais ou je passerais a un mod + pousser avec un gt1749vb avec 1.6 ou 1.7bar et 75 voir 80 mg d' IQ.

                            Commentaire

                            • rodolfolamantcha
                              Super Member

                              • novembre 2013
                              • 685

                              #104
                              Bonne config ça Jmbo!
                              Manque plus qu'à tester la multi carto de Yoyochao.

                              Commentaire

                              • jmbo60730
                                Membre Inactif

                                • juin 2014
                                • 473

                                #105
                                Envoyé par rodolfolamantcha
                                Bonne config ça Jmbo!
                                Manque plus qu'à tester la multi carto de Yoyochao.
                                Salut oui il faudrait tester le multi mais pour l instant je paufine a 70mg.
                                J attend noel pour le 1749vb(cadeau de ma femme)et apres j attaque le mod hard et je posterais des screens au fur et a mesure.
                                Comme ma femme veux la meme chose je cherche une bora en tdi 130 pour lui reprog

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