Reprog Seat Ibiza 6L FR 1.9 tdi 130ch BLT

[jmbo60730]

La pression ori est a combien?

[NiicOw]

1.35bar (2350mbar)

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[jmbo60730]

Ok oui 1.5 mais je metrais pas + ta svbl est a combien?

[NiicOw]

Origine 2620 ... mod a 2720

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[jmbo60730]

Ta svbl laisse la a 2620 c est ta protection anti spyke donc si tu demande 1.5bet que tu rajoute la p atmo ca fait 2,5b soit 2500 ta svbl te permetra de tz mettre en safe si tu depasse les 2620 pendant quelques secondes et saugardera ton turbo

[NiicOw]

Voila le log turbo origine :



Et avec la reprog :



Vous en pensez quoi ?

- - - Mis à jour - - -

Et le log d'avances duration ATDC :

[jmbo60730]

Ta un spike vers les 2000 tr/m et tu lui demande 1.8b ca fait beaucoup

- - - Mis à jour - - -

Les atdc c ok

[NiicOw]

se que je demande c'est 2450 mbar max (courbe bleu). Le spike c'est pas se qu'on appel l'overboost ? car même d'origine j'ai la même chose. Je doit ajuster ma N75 du coup ? comment procéder ?

[jmbo60730]

Oui en ori tu a un leger spike qui peut fait expres pour avoir la sensatoon de coup de pied au cul ou ta gv est un peux encrasser

- - - Mis à jour - - -

Pour ta n75 poste un screen de ta modif

[NiicOw]

Pour éviter le Spike a 2000tr ou au moin atténué je doit modifier comment la map n75?

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[jmbo60730]

Il faut que tu comprenne comment elle fonctionne pour avoir plus ou moins de gaz qui appui sur les aillette de la gv

- - - Mis à jour - - -

Poste ta map n75 pour voir se que tu a fait dessus

[NiicOw]

J'ai juste modifier la valeur max pour l'instant :

[jmbo60730]

Ca c est ok pour modifier ta n75 regarde ton log pour comprendre son fonctionnement.il faut jouer sur l ouverture ou fermeture des aube qui sont commandrr par la n75 plus tes aube de gv sont fermer plus tu a de pression.

[NiicOw]

Oui je connaît le fonctionnement au niveau mécanique mais se que j'aimerais comprend c'est la relation entre les valeurs de la map et les valeur du log car sa ne correspond pas

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[jmbo60730]

Je regarderais ce soir la sur le tel c galere