besoin d'aide pour mod carto MAF

[nono29]

en effet je viens de faire un log et ca me donne : 200mg a 2000Tr et 249mg a 4000Tr/min
voici ma MAF Ori :


vous me conseillerez de Moder Quoi ?


MERCI A TOUS - JE PROGRESSE GRACE A VOUS- J ADORE ? merci

[Yoyochao]

Hello il s'agit de qu'elle voiture ?

Car les IQ me semble bien bien bas .... tout comme les valeur que tu annonce qui sont limite des valeur de ralentit avec EGR ouverte ....

[nono29]

Merci pour ta réponse , il s'agit d'un zafira B 1.9Dci 120cv , j ai fermer l'egr , repousser les limiteurs de couple , et Mod la map pédale seulement a partir de 70% de l'appuis pour avoir de la puissance quand j appui a fond .

Tu trouve bizarre La Map , C 'est une Lambda remise le MAF , on m a donner les coeff qui vont bien sur le forum, enfin j espère

je te monte la Map Ori comme ca tu pourra voir vraiment:


MERCI


JE METS D'AUTRES SCREEN pour avoir une vu d’ensemble de la chose

[Yoyochao]

ok je comprend donc mieux :-) les valeur interne du tableau maintenant que je sais l'auto ....

-> par contre désoler mais ta valeur MAF n'est pas bonne pour moi ....


Avec un EGR supprimé au ralentit la maf devrais etre d'environ 400 Mg .... et grimper au alentour de 8 a 900 sur une pleine charge ....

Tout comme les autre map tu travaillera ta map sur la partie droite du tableau

-> si tu as un fap -> maintient toi a un AFR de 17 sur les pleine charge ... ceci limitera l'encrassement du fap
-> sans fap tu peux descendre a 16 voir 15.5 .... ce qui limitera la fumée


Le factueur appliqué a été 0,0145


A plus

[nono29]

Encore merci pour ton analyse, ma valeur MAF n est pas bonne me dit tu, cela veux dire que je dois supprimer le début du tableau avant 400mg et changer les valeurs a partir de 800 mg ( ne pas descendre en dessous de 17), si j ai bien compris.

Mais est ce utile d' augmenter les valeurs en fin de tableau ( après 900mg , celle qui dépasse les 18, 19 et qui atteignent les 21 en pleine change?)

Grande question, si je mets plus d'air en fin de tableau de 900 a 1000mg aurais je plus de puissance.

Très grand merci pour ton aide , et respect !

[Yoyochao]

Hello

oui le relevé que tu donne en maf n'est pas bon .... assure toi de l'unité qui est donnée ...

-> pas de suppression necessaire pour le moment ....

-> pour le reste il faudra plustot descendre les valeurs pour avoir plus de gazoil -> c'est la que la puissance arrivera ... sachant que sur diesel le rapport parfais est 14.5 .... mais a 14.5 tu degage le fap assez vite ...

[nono29]

ah oui le relever de la maf n est pas bonne , en XouZ que les valeurs sont pas bonne ? pour les X j ai div par 10 les valeurs ...

en tous cas merci pour toutes ces explications, !! c 'est sympas.

je te tiens au courant de ma repro

[Abdel59]

Hello

oui le relevé que tu donne en maf n'est pas bon .... assure toi de l'unité qui est donnée ...

-> pas de suppression necessaire pour le moment ....


-> pour le reste il faudra plustot descendre les valeurs pour avoir plus de gazoil -> c'est la que la puissance arrivera ... sachant que sur diesel le rapport parfais est 14.5 .... mais a 14.5 tu degage le fap assez vite ...

tout à fait d'accord par contre le 16 est le top