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d'accord, je vais vérifier sa en début d'aprèm, ces quel canaux pour log des nm ?
Aucune idée. Tu fait des log personnalisée tu va trouver toutes les valeurs couples a coché. (Couple driver; couple smoke;couple engin.) Moi Jles log en même temps sa permet en cas de bridage a un moment de savoir d'où elle vient.
limite affichage vcds a 400nm ou 405 ou 410 je sais pu exactement sur cet ecu et limite affichage a 70mg pour savoir se que tu passe log les degrés injections et apres tu compare avec conversion couple IQ et duration tous simplement sinon faut sauter les limites affichages
Slt romain4086, dit moi , les limites affichages y'a une magnière simple de la sauter? j'aimerai faire des log sur mon PPD1.5 et le Pression admin monte à 2600mbars je pense quil est en limite affichage.
salut et oula deja perso sur du bosch c'est la galere a comprendre comment sa fonctionne alors sur siemens sa doit etre une mission j'ai jamais fait de siemens ppd1.5 je sais meme pas si ya des info la dessus enfin du moins sur les limites affichages siemens
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oui oui c'est sur que tu es en limite d'affichage si tu veut pas te faire chier mano sinon faut trouver comment il gere les limites trouvers les facteurs et les formules de comment il calcule sa mais je pense sa sera plus simple de mettre un mano mdr en tous cas essaye de faire baisser le spyke en jouant sur la N75 avant toute chose et baisse un peut les IQ la ou ta le spyke voir si cest suffisant sinon joue direct sur l'axe des rpm de ta map turbo yen a qui font comme sa jamais essayer moi le mien spyke a 2600 limite affichage mais regule direct en suivant du coup j'ai jouer un peut sur la n75 pour me dire que je limite un peut le spyke et sa fait 20000km que je lui met terrible tous les jours et le petit KKK est encore vivant et il a 260000km lol
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et post ton fichier abou28100 je vois comment sais fait normalement meme principe que edc16 donc si je vais voir si je peut te sauter tes limites
Bonjour à tous, j'en appel aux connaisseurs des edc15c2 ( monobroche ) montés sur nos 2.0 hdi 90. Je m'explique : J'aimerais faire évoluer ma "prépa...
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