Aide Reprog Xsara 2.0 HDI 90 - SID801A

[Jonathanv8]

Salut , la courbe est un peu angulaire, pour la redimensionner visuellement faut faire ctrl+z , tu peux faire tourner les axes avec la souris aussi pour choisir le meilleur visuel.
Odin tu as essayé la carto?


Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

Merci de l'astuce Bigbang63

C'est mieux je pense la :

[bigbang63]

Salut, ta nouvelle courbe faut qu'elle finisse identique à l'origine à partir de 4250RPM ça sert pas à grand chose de mettre plus à ces régimes là, de toute façon ton couple maxi sera entre 2500-3000RPM.(regarde mon exemple)

[abou28100]

Salut, ta nouvelle courbe faut qu'elle finisse identique à l'origine à partir de 4250RPM ça sert pas à grand chose de mettre plus à ces régimes là, de toute façon ton couple maxi sera entre 2500-3000RPM.(regarde mon exemple)

Excusez moi d’intervenir mais ta couple en page 4 #32 était très bien à mes yeux. du temps que tu demande pas trop sous 2200tr et tu mod pas après 4000 .
ta tester ton mod déjà. dsl j'étais absent un moment du fofo...après s'est du siemens (plus réactif à la pédale que le bosch)

[bigbang63]

Excusez moi d’intervenir mais ta couple en page 4 #32 était très bien à mes yeux. du temps que tu demande pas trop sous 2200tr et tu mod pas après 4000 .
ta tester ton mod déjà. dsl j'étais absent un moment du fofo...après s'est du siemens (plus réactif à la pédale que le bosch)

oui sa couple est bien en page 4, je suis d'accord. , je pense que dans son premier essai il peut la laisser comme ça !
faut modieir les 2 conversions et peut etre lever la limite IQ qui est a 61mg je crois, mais déja 61mg ça va donner un résultats sympa.

[Odin6]

Le problème aujourd'hui c'est la fumée et le CT.
Si tu touche trop aux conversions ça va fumer, et ne passera plus.
J'ai essayé un mod avec les conversions à certains endroit à + 50% j'ai remis en ori car trop de fumée, et limiter avec la smoke n'est pas très logique autant ne pas moder les conversions.
Il y a certainement un autre moyen d'y arriver en mordant correctement et proprement.

[bigbang63]

oui je suis d'accord avec toi, mais sur ce modèle tu n'as pas trop le choix,
d'une part on peut augmenter dans les conversions les valeurs de manière à trouver la limiter maxi en AFR , car je pense que cette map de conversion bride on peut jouer pour gagner tout en restant sans fumées et d'autre part si on veut gagner encore plus en IQ ,si je me trompe pas la régulation du turbo est mécanique et si on veut injecter plus il faut donner plus de MAF en augmentant le volume d'air qui alimente l'admission, la seule solution c'est jouer sur la wastgate , et de jouer la prise d'air intake, et de regarder le gain avec le débimetre pour ajuster en conséquence.
Ce que je t'ai donné comme mod l'autre fois c'était pas le bon c'est pour ça que les conversions étaient pas bonne .
Pour pouvoir moder parfaitement il faudrait dans un premier temps trouver la map MAF ou MAP et comparer les IQ en fct , ou bien faire une mesure de MAF , ça donnerai une idée du potentiel gain pour ajuster l'AFR au mieux.
Certains ici sont plus à même de répondre la dessus que moi .
en ce qui concerne le CT, je ne saurai que te conceiller de remettre la voiture d'origine avant surtout si tu n'est pas sur des fumées , ou alors de baisser les IQ pour pas que ça fume du tout .

[Jonathanv8]

J'ai refais ma map couple qui recolle a celle d'origine :


Je dois toucher a la map fumée, mais la je ne sais pas dans quel % toucher car ma map fumée ressemble a sa :


en valeur numérique :


Ce que je comprends :
Verticalement = tours RPM
Horizontalement = air rentrant dans le moteur
A l'intérieur du tableau, sa devrait les IQ injectés ? La je suis perdu

[abou28100]

jonathanv8: oui ses tes IQ.
ODIN6: conversion +50% sa deviens du n'importe quoi, normal que ca fume. normalement tu peux monter à 70 IQ sur un 2L
j'avais tester 80 en boostant le turbo rien à faire sa fume sa manque de MAF.
pour un premier test reste sur 60
pour le Controle Technique, il est préferable de laisser un des 2 softcoding en origine. (quoi que t'en a peu être qu'un)
sinon IQ max à 30 en 1er et tu mod ton limiteur de vitesse 0-10Kmh = 1er vitesse (comme un lunch control , sauf que le lunch control on coupe l'injection à un certain regime)
Enfin je dit cela je sais plus de tête se qu'on a sur cette ECU comme map.

[Odin6]

jonathanv8: oui ses tes IQ.
ODIN6: conversion +50% sa deviens du n'importe quoi, normal que ca fume. normalement tu peux monter à 70 IQ sur un 2L
j'avais tester 80 en boostant le turbo rien à faire sa fume sa manque de MAF.
pour un premier test reste sur 60
pour le Controle Technique, il est préferable de laisser un des 2 softcoding en origine. (quoi que t'en a peu être qu'un)
sinon IQ max à 30 en 1er et tu mod ton limiteur de vitesse 0-10Kmh = 1er vitesse (comme un lunch control , sauf que le lunch control on coupe l'injection à un certain regime)
Enfin je dit cela je sais plus de tête se qu'on a sur cette ECU comme map.

Regarde c'est ce genre de mod qui fume, ici conversion Nm > iq, et c'est dans le même style pour les 3 autres (les valeurs corrigées sont en %)


- - - Mis à jour - - -

Pour la couple comme ça:


- - - Mis à jour - - -

Et là la smoke:

- - - Mis à jour - - -

Je voudrais bien trouver un damos pour cet écu...

[Jonathanv8]

Merci Abou28100 et Odin6, je vais modifier ma map fumée et je vous posterais mes prints écrans!!!

Odin6, avec ta carto, est ce que tu arrives a avoir du couple sous 2000 tours?

[Odin6]

Merci Abou28100 et Odin6, je vais modifier ma map fumée et je vous posterais mes prints écrans!!!

Odin6, avec ta carto, est ce que tu arrives a avoir du couple sous 2000 tours?

Aucun intérêt de booster sous 2000tr/min a part de bousiller ton embrayage.
ps: cette carto n’est pas bonne, ça fume beaucoup, et ça ne sert à rien de brûler le gasoil dans l’échappement.

[Jonathanv8]

Ok Odin6, faut que je bouge a trvailler cette carto car avec mes travaux de maison, sa me ralentit !!!

Faut que je trouve une ame charitable pour comprendre les SOI sur cette carto aussi

[Jonathanv8]

les copains,
il faut que je calcul d'afr et que je vous poste mon travail, je vais faire chauffer EXCEL

[Odin6]

La smoke c'est comme ça chez moi:


Et comme ça pour la couple:

[Jonathanv8]

Merci de ton aide Odin6 , je voulais faire ce que tu as fais... J'arrive à importer sur Excel que l'intérieur du tableau Je vais taper manuellement ordonné et l abscisse du tableau