Question reprog injecteur

[Jonhsnow]

Bonjour à tous je vient juste de finir une formation concernant les reprog, j'ai une mini cooper s r53 de 2005 que j'ai voulu passer à l'ethanol. J'ai donc changer la pompe et cela fonctionne très bien mais depuis que j'ai changer les injecteurs au dessus de 5000 tours je broutes car trop d'essence. Ma question et la suivante il faut que je trouve une map pour régler les injecteur ou je peut réglé cela par rapport à mes TI ? Bonne journée à tous

[juldesbourds]

Bonjour Johnsnow,

Personnellement je ne fait plus et je déconseille même les conversions éthanol sur ces moteurs (mis à part si c'est le moteur BMW), car les mini R50 R53 en 1.6 sont vraiment galères à faire et le résultat n'est jamais optimal.

Après d'autres personnes pourront surement plus t'aider que moi, mais personnellement je ne fait plus ces moteurs ...

Bonne journée

[Jonhsnow]

Effectivement moteur BMW à compresseur. Merci quand même et bonne journée

[Yoandu40]

Bonjour à tous je vient juste de finir une formation concernant les reprog, j'ai une mini cooper s r53 de 2005 que j'ai voulu passer à l'ethanol. J'ai donc changer la pompe et cela fonctionne très bien mais depuis que j'ai changer les injecteurs au dessus de 5000 tours je broutes car trop d'essence. Ma question et la suivante il faut que je trouve une map pour régler les injecteur ou je peut réglé cela par rapport à mes TI ? Bonne journée à tous

Bonjour, déjà founie nous le fichier origine, ainsi que des mesures, prise d'AFR, correction Enrichissement. ect effictivement il faudra adapter tes injecteur dans la carto, tu à monter des Combien CC ?