Stage 2 bmw e46 330cd 204ch

[raphzer]

Bonjour tout le monde !! je me lance dans la programmation de ma bmw 330cd 204ch en stage 2

Alors pour commencer niveau mécanique voila les quelque modif qui ont été faite

- passage de la boite auto d'origine en boite manuel ( qui viens d'une 330d 204 manuel )
- un embrayage renforcé
- clapet d'admission supprimé
- vanne Egr + refroidisseur Egr supprimer
- Fap supprimer + montage downpipe
- Montage 6 injecteur 535d
- Mise en place du kit de renfort berceau arrière
- turbo d'origine 330d 204 (2260) neuf
- ligne full tube

Pour la modif de boite si y en a que ca intéresse ou besoin d'info hésiter pas à m'envoyer un message

J'ai pour objectif d'atteindre 300ch et 680nm

Voila mon fichier ori avec mon map pack, je pense avoir repérer déjà pas mal de map pour atteindre mon objectif mais il m'en manque certainement encore quelque une, j'espère ne pas avoir fait d'erreur à vous de me dire

EDC16c31 361842



En attendant vos retour sur les map je me lance déjà sur le début de cette reprog

les deux map pédale



J'ai modé 700nm a 100% et pour les colonnes des 80, 60, et 45% j'ai modé en % pour gardé la même forme de map. Une bonne méthode ?

Les conversion de couple



J'ai modé mon axe pour qu'il arrive jusque a 700nm et pour trouver les valeurs de 600 et 700 j'ai fait un produit en croix ca me parait pas trop mal vous en pensez quoi ?
je met que un screen mais j'ai appliquer cette méthode sur les 4 map de conversion de couple

les couples




J'ai tout modé a 700nm sauf une qui me parait être un couple en mode dégradé
J'ai modé les axe pour avoir un petit rupteur aussi

Voila pour aujourd'hui j'attend vos retour pour savoir si je ne fait pas fausse route

Demain j'attaque les limiteur d'IQ, les map turbo, et la désactivation FAP, EGR

A bientôt

[JEREM]

Hello

FAP tu aura pas
EGR 2 hysteresis après les consignes de MAF

Les limiteurs de couple en fct du rapport sont toutes les une au autres

Les turbos sont après les consigne de position geo variable


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[JEREM]

Mea culpu, les limite rapport tu les avez deja lol


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[raphzer]

Hola !! Merci pour ta réponse, j'ai repérer les deux hysteresis de l'egr, les map turbo sont déjà repérer et présente sur ma capture d'écran, il m'en manque ?
Que pense tu de la méthode que j'ai utiliser pour modé ?

J'ai bien avancer sur la prog je vous partage tout ca ce soir en rentrant du travail

A ce soir

[raphzer]

Petite question comme ca j'avance un peu plus ce soir, quelqu'un sais comment modé cette map j'ai beau chercher dans tout les sens je ne comprend pas. C'est bien une limite IQ en fonction de la MAF ? Si oui comment calculer la limite IQ que je peu mettre vu que la MAF est exprimé en KG/H ?

[raphzer]

Bonjour !! voila la suite

j'ai repris les map couples, le couple max était modé a 2250tr, maintenant à 3000



Limite IQ fct régime



Limite IQ fct MAF



Map turbo



SVBL + Limit turbo fct Press atmo



Hystérésis EGR




Question, pour les conversion de couple j'ai mod les 3 dernière colonnes comme on vois sur la capture d'écran, je peu augmenter les valeur avant ? j'aimerais commencer a injecté plus à partir de 400nm. Si oui quel méthode utilisé ?

Quelqu'un peu me dire si pour l'instant c'est bien ou pas et si vous avez des conseil je suis preneur ! Dans l'attente d'un réponse je continue a bosser et vous envoie la suite

A pluuuuus

[Freestyle31]

la map turbo pk mod sur les 3 ou 4 dernière colonne ??????
mod juste sur la dernière colonne ca suffit v pas faire forcer ton turbo pour rien.

Bonjour !! voila la suite

j'ai repris les map couples, le couple max était modé a 2250tr, maintenant à 3000

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Limite IQ fct régime

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Limite IQ fct MAF

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Map turbo

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SVBL + Limit turbo fct Press atmo

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Hystérésis EGR

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Question, pour les conversion de couple j'ai mod les 3 dernière colonnes comme on vois sur la capture d'écran, je peu augmenter les valeur avant ? j'aimerais commencer a injecté plus à partir de 400nm. Si oui quel méthode utilisé ?

Quelqu'un peu me dire si pour l'instant c'est bien ou pas et si vous avez des conseil je suis preneur ! Dans l'attente d'un réponse je continue a bosser et vous envoie la suite

A pluuuuus