berlingo 1.6 hdi 90cv de 2007 phase 2

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  • nico77
    Membre Inactif
    • mars 2014
    • 7

    #1

    berlingo 1.6 hdi 90cv de 2007 phase 2

    bonjour qui peux me modifier mon fichier que j ai extrait avec galleto pour me le passer en 110 ch merci a tous
    Fichiers attachés
  • will1
    Membre Inactif
    • mars 2013
    • 1

    #2
    un peu light comme info !!! voiture , année , moteur , ecu .......

    Commentaire

    • nico77
      Membre Inactif
      • mars 2014
      • 7

      #3
      Envoyé par will1
      un peu light comme info !!! voiture , année , moteur , ecu .......
      Excuse pas trop l habitude c est un berlingo 1.6 hdi 90cv de 2007 phase 2Merci

      - - - Mis à jour - - -

      Bytes: 1FFFFF
      Checksum: 70A1
      Marca: Bosch
      Num. HW: 1037386179
      Num. SW: 1037386179

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      • sly912
        Junior Member
        • février 2014
        • 99

        #4
        Pourquoi ne pas t y essayer en glanant toutes les infos ici ?
        Je suis en train de le faire, ca avance bien et c est tres instructif.

        Commentaire

        • nico77
          Membre Inactif
          • mars 2014
          • 7

          #5
          bonjour c est ce que je fais mais pas facile Ya des choses je comprends pas, par exemple j ai bien mis un peu de pression a mon turbo sans trop exagérer j ai mis 10% de plus mais après il faut certainement toucher autre chose par compte j ai extrait un dump du même berlingo que moi mais en 110 ch je l ais injecter mais il démarrage pas vu qu' il doit rester l anti démarrage vu que c est un fichier original et la je sais pas comment enlever je sais ou il faut mettre la ligne correspondante a fffff

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          • rodolfolamantcha
            Super Member

            • novembre 2013
            • 685

            #6
            Ah oui Nico tu commences pas bien, ne te fixe pas de puissance, ça viendra après. Tout d'abord faut que tu repère toit meme les map et de preference toutes celles que tu pourra identifier. Concernant des ECU similaires au tiens y a des posts essaye d'adapter pour trouver; et si tu as besoin d'aide n’hésite pas, tu aura de l'aide. Mais on a rien sans rien faut remonter les manches et.... winols lol.

            Commentaire

            • sly912
              Junior Member
              • février 2014
              • 99

              #7
              Je pense que raisonner en pourcentage n est pas la meilleur solution...
              De plus, agir juste sur la pression turbo, n apportera pas grand chose.
              Comme te l as dit rodolfolamantcha, commence par localiser les maps que tu veux modifier via winols.
              Je fais moi aussi mes premiers pas donc n hesites pas si tu as besoin je peux t aider pour le debut ...
              Surtout ne te decourage pas en ouvrant winols, je l ai detesté au debut et plus je suis dessus, plus je le trouve super bien fait.

              Commentaire

              • nico77
                Membre Inactif
                • mars 2014
                • 7

                #8
                merci pour toute ces réponses,j ai de nouveau un gros soucie j ai voulu réinjecter mon fichier bin original et maintenant je peus pas dépasser les 3000 tr, vraiment suis en galère

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                • will1
                  Membre Inactif
                  • mars 2013
                  • 1

                  #9
                  un truc de fou ce que je vois plus haut dans le topic !!! flash d'un dump d'un autre modèle durdur ...........
                  c'est pas en une semaine que l'on peu comprendre quoi que ce soit , avec des année de gestion , du matériel officiel ça arrive encore
                  alors sans expérience et tout ce qui va avec c'est le mur direct ........
                  aller j'arrête de faire mon vieux con lol
                  il te faut un autocom , lexia , pps2000 ou diagbox ? tu as certainement perdu les codes injecteur mais il faut du matériel de diagnos pour le savoir

                  Commentaire

                  • nico77
                    Membre Inactif
                    • mars 2014
                    • 7

                    #10
                    merci beaucoup je vais voir ca lundi

                    Commentaire

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