Geronimo will à raison il faut bien savoir ce que la mécanique peu encaisser avant de faire un tel mod, a ta place j'esserai avec 75 mg ce qui est déjà pas mal quand à ta N75, il faut faire des logs pour bien comprendre le fonctionnement. Sinon rodolfo à raison aussi pour ta N75, il faut diminuer si et seulement si le turbo dépasse la consigne ou si il y a un trop gros spyke. Regarde ta smoke 90 mg te donne un AFR de 11.25/1 si tu as envie d'avoir une cheminée à la place de l'échappement, enfin je veux juste que tu face attention à ce que tu fais

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