Mod Ibiza Tdi 100 EDC15P Année 2003

[fjphil2000]

Pas de soucis, j'ai été confronté au même problème et en fouillant dans le soft j'ai trouvé ça. ;-)

[rodolfolamantcha]

Salut Patrice je regardais ton diag, dans tous les codes erreurs il y a absence de calculateur 4 roues motrices, ça a peut quelque chose a voir avec ton mod. Quel Soft codding as tu moddé ?

[Olivcab]

Et est ce que les codes défauts ont été supprimé après chaque injection de fichiers ?

[patrice79]

Salut Rodolfo et Oliv,

J'ai remarqué pour les 4 roues motrices mais je peux vous assurer qu'il n'y a que 2 softcoding dans le dump boite manu le SC2 et boite auto le SC5, oui j'ai effacé les défaut mais celui-ci ne s'éfface pas, j'avoue que cela n'est pas logique, Oliv, pour la SVBL d'ori elle était limitée à 2100 avec une limite boost à 2100 aussi, ce qui me semble louche c'est que sur mon ancienne 130 la limite boost était à 2430 avec une svbl à plus de 2600 d'ori, qu'en penses tu

J'utilise le softcoding 2

[Olivcab]

Slt, envoie ton Ori l'ami.

[patrice79]

C'est fait Oliv, envoyé sur ton adresse mail, j'ai injecté avec une SVBL à 2400 Mbar et toujours cette coupure en 5ème à 120 km/h, sur les autres rapport aucun souci, ca pousse

[jordan427]

Ca ne serait pas la N75 qui déconne ? Car sur mes anciennes tdi j'avais une coupure à 120 km/h, et je devais arrêter et redémarrer le véhicule pour pour ne plus avoir la coupure. Après changement de celle-ci plus de problèmes.
Je ne sais pas si c'est ton cas ?

[patrice79]

Si Si jordan, c'est la même chose, coupure à 120 km/h et obligé de redémarer pour enlever le mod dégradé

[jordan427]

A mon avis tu ne devrais pas chercher plus loin

[patrice79]

Je vais y regarder au cas ou, par contre il me semble que sur le model que j'ai c'est un boitier avec au mois 7 ou 8 durites qui se branchent dessus avec une seule prise électrique

[jordan427]

Généralement il y a 3 durites qui sont mises sur celle-ci, enfin tout dépend de l'année.


Pour la tester j'ai trouvé ceci : [URL]http://forums.audipassion.com/topic/130532-tester-sa-n75/[/URL]

[patrice79]

En faite jordan, sur mon véhicule la N75 est planquée dans un boitier, je vais la tester pour voir car au niveau de la GV en elle même il n'y a pas de problème, aucun point dur, par contre cela peut aussi venir de la SVBL dans le dump