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Bonjour
J'écris un nouveau post sur ce sujet qui est un focus sur les calculs d'AFR mais en fonction des avances et P.rail
Je suis sur mes tableaux d'AFR et de valeurs max que je peux injecter sans toucher à la MAF.
Je me retrouve donc à pouvoir injecter une valeur correct avec 16 d'AFR à 3000tr/min (55mg).
Maintenant, je sais que si j'injecte plus tôt mon mélange : 1° à 3000tr/min, je pourrais bruler plus de mazout et donc mon AFR sera réhaussé
Ce que je ne trouve pas, c'est le calcul mathématique pour mettre en relation les avances avec mon AFR actuel.
idem pour les P.rail : comment déterminer l'impact d'une augmentation de la pression sur la quantité injecté et l'AFR
Bonne journée à tous !!
Etanox
J'écris un nouveau post sur ce sujet qui est un focus sur les calculs d'AFR mais en fonction des avances et P.rail
Je suis sur mes tableaux d'AFR et de valeurs max que je peux injecter sans toucher à la MAF.
Je me retrouve donc à pouvoir injecter une valeur correct avec 16 d'AFR à 3000tr/min (55mg).
Maintenant, je sais que si j'injecte plus tôt mon mélange : 1° à 3000tr/min, je pourrais bruler plus de mazout et donc mon AFR sera réhaussé
Ce que je ne trouve pas, c'est le calcul mathématique pour mettre en relation les avances avec mon AFR actuel.
idem pour les P.rail : comment déterminer l'impact d'une augmentation de la pression sur la quantité injecté et l'AFR
Bonne journée à tous !!
Etanox
