Mod Audi a3 105 cv EDC16U

[jordan427]

Salut tout le monde, voilà cela fait 2 jours que je me déchaîne à comprendre l'EDC16 ( ça change du 15 ), je poste ce sujet pour comprendre avec vous les modifs à effectuer et pour le permettre aux débutants comme moi, surtout pour les lambda et la conversion Nm/IQ.

Je vous poste un screen des maps que j'ai trouvé ce matin, je pense que juste que là c'est bon ? A part la ou les driver wish que je n'ai pas trouvé et les SOI, mais je pense que c'est mieux de ne pas y toucher aux SOI ? (si besoin je poste un screen pour chaque map)

[jordan427]

Quelqu'un serait m'expliquer pour comprendre comment moder en Nm ? Par exemple pour les durations, comment sait-on maintenant la limite vu que les valeurs de la couple sont en Nm ?
Pour la smoke faut-il toujours y appliquer un AFR15 ? Est-ce qu'elle se mode de la même manière que pour les edc15 ? Maf/AFR(15) ?
Pour les smokes lambda j'ai lu ceci sur le forum :
Pour un diesel :
AFR = 14.5 -> Lambda = 1 rapport stoechiometrique
Ex : Pour AFR = 15 -> Lambda = 15/14.5 = 1.03
Ex : Pour Lambda = 1.10 -> AFR =...
Donc pour cela pas de soucis

[etanox]

Salut

Il y a des carto de conversion couple/mg sur les EDC16.

Etanox

[christo]

Slt Jordan regarde à D203C c la 6eme pédale en principe est les avance commence à E1FBA

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Et t map egr te serve à rien faut trouver les.map hyterisis en 20×1

[jordan427]

Salut, merci les amis pour vos réponses, je vais déjà commencer avec la conversion, j'ai trouvé celle-ci :

Je suppose que celle-ci est limitée à 3360 sur l'axe X pour les Nm de la couple ?

- - - Mis à jour - - -

J'ai modé ma couple comme ceci :


Ce qui me donne ceci pour ma conversion Nm/IQ :


Et de ça, je suppose que je dois modifier les durations jusque 70 ou 75 mg ?
Suis-je sur le bon chemin ?

[jordan427]

Je poursuit mon mod, j'ai un peu retravailler la conversion, par contre je me pose une question, vu que j’obtiens 75 d'IQ max sur cette map, est-ce que je dois moder les durations à 75mg pour ne pas me limiter ? Est-ce qu'il y'a un risque vu que je sais qu'on ne peut pas dépasser 70mg

Pour la fume j'y ai appliquer un AFR de 16, sans savoir si je peux la descendre à 15, par contre en regardant un tuto sur le fofo, j'ai vu que la personne modifie l'axe avant de faire le calcul donc si l'on veut 75 d'IQ dans mon cas : 75*16=1200 et ensuite calculer l'AFR avec cette valeur d'axe?

Pareil pour les lambda, un afr de 16 :


Désolé pour toutes ces questions, mais je suis acharné sur ce mod pour le comprendre

[patrice79]

Alors pour la conversion couple, le mieux c'est de la modée après avoir loguer, pour voir ce qui est vraiment injecté, sauf que dans ton cas je suppose que tu travail sur un fichier edc16 que tu as téléchargé, après pour les durations c'est le même principe tu décales et tu rajoutes une valeurs sur l'axe concerné toujours en rapport avec la map conversion couple. Par contre n'oublie pas que c'est indispensable de travailler tes maps avec les bons offset/ratio surtout si tu veux être précis car c'est le but avec winols.

[jordan427]

Oui Patrice c'est un fichier téléchargé pour avancer sur les EDC16, donc malheureusement je ne serais faire des logs avant.
Pour les offset je suppose que tu parles des lambda ?

[patrice79]

Non mon ami pour les lambda il n'y a pas d'offset mais pour les durations

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Non mon ami pour les lambda il n'y a pas d'offset mais pour les durations oui, tout comme sur de l'ed15 d'ailleurs. Sinon comme tu peux t'en rendre compte c'est different l'edc16, cela ressemble au siemens PPD1

[jordan427]

Oui pour les durations il n'y a pas de soucis j'y ai mit l'offset, oui effectivement c'est différent des EDC15, je vais jeter un oeil sur ton post.
Sinon que penses-tu de ce mod ? L'AFR est-il correct ?
Merci voisin pour tes réponses

[patrice79]

De rien pour l'aide, si on ne peut plus s'aider entre voisin, lol, ton AFR n'est pas bon puisque la dernière valeur de l'axe X de ta smoke est modée, tu dois la remettre d'ori puis calculer l'AFR de la dernière colonne par rapport à cette valeur ORI, l'afr tu peux le récupérer enfin entre autre en augmentant la pression du turbo

[jordan427]

Ben écoute dans mon coin on s'entretu entre voisin lol donc ça me change , ok ok pour l'AFR, je vais rectifier, je l'ai fait comme ça car j'avais lu ça sur un tuto trouvé sur le fofo.

[patrice79]

ok ca marche, c'est comme cela qu'il faut résonner, quand tu est or maf, c'est la pression de turbo qui diminue la fumée

[jordan427]

Ok ok merci Patrice
Par contre pour les SOI quand je mets les adresses des axes j'obtiens ceci :

[patrice79]

essais de passer tes axes en LOHI à la place de HILO de plus il doit y avoir un facteur à appliquer