Repérage maps EDC16CP34 Audi A6 3.0 L 233CV

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  • fanjo
    Junior Member

    • septembre 2014
    • 31

    #1

    Repérage maps EDC16CP34 Audi A6 3.0 L 233CV

    Bonsoir,

    après m'être familiarisé avec l'EDC15C2 de ma 307 HDI je me lance sur dans l'EDC16CP34 de ma audi a6.
    Caractèristiques :

    Moteur : ASB
    Boite : Auto avec Mode S
    Régulateur, palettes au volant et Titptronic

    Calculateur Bosch : 0 281 013 610

    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		IMAG0687.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		1,07 Mo 
ID : 			143655

    Les MAPS que j'ai trouvé :

    Pédales
    Mode D ?
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Nom : 		Pédale 1.jpg 
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Taille :		529,8 Ko 
ID : 			143656

    Mode S ?
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Nom : 		Pédale 2.jpg 
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Taille :		559,2 Ko 
ID : 			143657

    Mode Dégradé ?
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Nom : 		Pédale 3.jpg 
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Taille :		491,9 Ko 
ID : 			143658

    Temps d'injection 1

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Nom : 		Temps d'injection 1.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		557,3 Ko 
ID : 			143659

    C'est vraiment différent des ED15 et j'ai du mal.
    De plus il y a 297 maps potentiels et 1 seul soft coding j'ai l'impression

    Sur le forum je n'ai pas trouvé beaucoup de sujet sur ce calculateur :s

    Si quelqu'un a un lien pour m'aider je suis preneur

    Ci-joint un log ODIS pour les mesures et les Unités des axes
    Fichiers attachés
  • fanjo
    Junior Member

    • septembre 2014
    • 31

    #2
    Je pense avoir trouver le DAMOS, mais c'est une usine à gaz en allemand

    Commentaire

    • benj_tdi
      Super Member
      • avril 2014
      • 576

      #3
      Envoyé par fanjo
      Bonsoir,

      après m'être familiarisé avec l'EDC15C2 de ma 307 HDI je me lance sur dans l'EDC16CP34 de ma audi a6.
      Caractèristiques :

      Moteur : ASB
      Boite : Auto avec Mode S
      Régulateur, palettes au volant et Titptronic

      Calculateur Bosch : 0 281 013 610

      [ATTACH=CONFIG]4595[/ATTACH]

      Les MAPS que j'ai trouvé :

      Pédales
      Mode D ?
      [ATTACH=CONFIG]4596[/ATTACH]

      Mode S ?
      [ATTACH=CONFIG]4597[/ATTACH]

      Mode Dégradé ?
      [ATTACH=CONFIG]4598[/ATTACH]

      Temps d'injection 1

      [ATTACH=CONFIG]4599[/ATTACH]

      C'est vraiment différent des ED15 et j'ai du mal.
      De plus il y a 297 maps potentiels et 1 seul soft coding j'ai l'impression

      Sur le forum je n'ai pas trouvé beaucoup de sujet sur ce calculateur :s

      Si quelqu'un a un lien pour m'aider je suis preneur

      Ci-joint un log ODIS pour les mesures et les Unités des axes
      je peux d'aider j'ai le meme calculo sur ma 3l tdi 204cv

      Commentaire

      • kennfeld
        Legendary Member

        • août 2014
        • 1695

        #4
        Envoyé par fanjo
        Je pense avoir trouver le DAMOS, mais c'est une usine à gaz en allemand

        faut convertir de DE vers FR
        ou EN vers FR
        avec damos translator DLL
        Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

        Commentaire

        • fanjo
          Junior Member

          • septembre 2014
          • 31

          #5
          Salut,

          @ benj_tdi, j'avais consulter ton sujet justement
          mais pour le moement j'ai mis en suspens l'EDC16cp34 et suis revenu sur l'EDC15C2 afin d'approfondir et surtout d'aller jusqu'au bout de la reprog.

          @ kennfeld, merci pour l'info je vais voir ça
          Je m'étais entrepris à traduire avec google trad, tu me sauve la mise

          Commentaire

          • benj_tdi
            Super Member
            • avril 2014
            • 576

            #6
            Envoyé par kennfeld
            faut convertir de DE vers FR
            ou EN vers FR
            avec damos translator DLL
            On le trouve ou ce soft????

            Commentaire

            • kennfeld
              Legendary Member

              • août 2014
              • 1695

              #7
              winols officiel ...

              - - - Mis à jour - - -

              plus de 3 softcoding dans l'écu
              Distributeur EVC Autorisé Winols BDM BSL OLS300 Winols OLS

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              • fanjo
                Junior Member

                • septembre 2014
                • 31

                #8
                Bonjour et merci pour l'info kennfeld.

                J'ai laissé un peu de côter cette ecu pour finir d'abord l'EDC15C2 afin de bien cerner le fonctionnement des maps et de la reprog.

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