aide map GOLF 110 sur 90 ch hw sw

[medeline]

merci pour ton aide precieuse,je suis a patte
elle s'arrete quand elle veux plus confiance

[rodolfolamantcha]

Salut Medeline je viens de lire ton post, je suis un peu en retard malheureusement... sur ton calculo 90cv tu fonctionne en smoke map, dans ce cas tu injecte le gasoil en fct de la pression de turbo.Sur le 110 tu fonctionne en smoke maf tu injecte en fct du débit d'air, c'est sans doute pour ça que ta caisse n'a rien dans le ventre. Tu es probablement en mode degradé.Après pour le soudures j'y connais pas grand chose ....

[medeline]

slt rodolf

thx pour ton aide,est ce que je risque de flingué le moteur,avec les plcc du 90,elle marche beaucoup mieux rien à voir

mon plus gros souci c'est qu'elle s' arrete en roulant et maintenant quand le moteur ne se coupe pas,apres un arret volotaire au contacte
le voyant prechauffage reste fixe
au vag com sa ressort ça
Samedi,22,Novembre,2014,16:28:29:36870
Version VCDS: FRM 11.11.1

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-018.lbl
No. VAG du calculateur: 038 906 018 AE
Pièce et/ou version: 1,9l R4 EDC 0000AG 2140
Codage logiciel: 00001
Code atelier: WSC 00000
VCID: 59B26397C302520
3 Codes défaut trouvés

18020 - calculateur moteur mal codé
P1612 - 35-00 -
18048 - Calculateur défectueux (EEPROM)
P1640 - 35-00 -
18048 - Calculateur défectueux (EEPROM)
P1640 - 35-00 -

Tests passés: N/D


le codage ne veux pas rester en boite manuelle 00002,il revient tjs en mode boite auto 000001

je resume immo off otocheck eprom 24C02
plcc monté origine du 90 ch alh

est ce que c 'est possible de faire un immo off sur le fichier flash

voila ou j'en suis

[rodolfolamantcha]

Comme je te l'ai dit le dessoudage c'est pas mon domaine, a ce que je vois sur ton diag tu as probablement une soudure de l'eeprom ou une pate tordu et ca te fait un code erreur.

[sylvain02120]

On tourne en rond sur ce sujet les gars, changer le calculo ne règlera pas le souci de base! Il y a un souci sur la pression turbo, il serait mieux de régler ce souci plutôt que de bricoler et faire n'importe quoi ( sans vexer personne ) remplacer un calculo par un autre sans contrôler la compatibilité (N°HW) ça ne peut pas fonctionner...
Remet la d'origine et fais un vrai diag, faut comprendre si c'est le capteur qui merde ou si c'est la pression turbo qui ne régule plus et pourquoi surtout.
Pour moi tu n'est pas dans la bonne direction, la preuve tu te retrouve a pieds, tu t'enfonce, fais des mesures paramètres et intéresse toi au vrai problème.
A+

[medeline]

Bonsoir sylvain

bonne remarque,
tout les teste que tu proposes sont deja fait

capteur de pression
actuateur turbo
n75
debimetre
faisceau electrique
log vagcom
tout y est passé

c'est un defaut qui revernais directement apres l'avoir effacer

probleme resolu apres changement calulo,plus de default meme jusqu'a 5000 tours minute

c'etait un pb hardware

là c'est vrai je me suis mis dans une belle galère

quoi qu il arrive je reviendrais une fois le pb reglé,
si ça peut aider une ame perdu qui passe par là,j'aurais pas fait ça pour rien

[sylvain02120]

Ok, je pensais que tu changeait le calculo sans avoir approfondi le diag, dans ce cas la il faut que tu trouve le meme HW, tu lui transfert tes eeprom serial et flash et ça roule, je pense que ton calculo de rechange n'est pas compatible c'est pour ça qu'il te remonte des défauts et tourne mal.

[kennfeld]

oui et pour peu que le calculo n'a pas le même niveau de immo ca ne pourra jamais marcher

genre un file audi dans un calculo vw ... y a une tite différence qui fait que ca ne démarre pas

[medeline]

au nouvelles

c'est bon elle demarre bien eu le moteur ne se coupe plus:

j'ai reinjecté ori de l erpom immo,j'ai cassé le transpond (je demarre avec le code pin merci tacho pro)
j'ai aussi remis les plcc d 'origine

voila,pour info si le hw et sw ne corepsonde pas,c'est mort,ça demarre mais sa deconne trop coupure moteur et roulant,impossible de demarrer apres un arret
bref ou gros bordel.

je poste mes dump,si qlq veux bien m'aider
alors je voudrais si c'est possible,la carto du 90 ch hw 038906018 AE sw 0281001851
sur celle du 110 hw 038906018 bm sw 0281001846

j'ai aussi mis l'eprom immo et ori (immo off avec otocheck mais se deconne)

c'est vrai que normalemnt c'est l'inverse,injecter la carto du 110 sur le 90 ch
mais la elle rame trop avec le calulo du 110
avec celui du 90 elle marche beaucoup mieux

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- - - Mis à jour - - -

encore un dernier truc
j'avais modfie la carto du au dmearrge difficile à chaud,j'ai trouvé la map j'ai mis 200 à la place des zero,
c'etais toujours pareil
a combien il faut les mettre pour regler le probleme?

merci

[kennfeld]

trop de switch a bouger entre 90 et 110 ...

[medeline]

salut kennfeld

merci,

est ce que c'est faisable apr qlq comme moi qui n'y connait rien en map,avec un tuto
combien de temps ça prend?

- - - Mis à jour - - -

si je copie toute les valeur entouré en rouge de la map 90 sur la 110 comme sur la photo
est ce que c'est bon

[skeuf]

salut kennfeld

merci,

est ce que c'est faisable apr qlq comme moi qui n'y connait rien en map,avec un tuto
combien de temps ça prend?

Je pense que tu va y passez un moment
Si tu veut tous changer manuellement
Comme citez plus haut trop de chose à changer
Essaye d'apprendre tu a de la volonté
Donc essaye de le faire mais de comprendre ce que tu fait
Sa pourra te servir par la suite et les cador pourront te guidée
Sinon
Ta pas essayez dtc off
La dessus ?
Je dit peut être une bêtise la
Mais si tu vire le dtc le défaut ne revin plus puisqu'il n'est plus dans la table des défauts
A voir si ton auto fonctionnera correctement.

[medeline]

franchement je suis gonflé a block,j'en peux plus de ce veau,elle rame trop c'est une baleine,on dirait un vieux diesel sans turbo,
si faut passer 2 heure par jour pendant une semaine a refaire des map,je le fais,

j'avais trop pris l'habitude,y'a a peu pres 15 jours j'ai essayé une vrai 110, là,je me suis dis c'est pas possible

un tuto detaillé ça serai parfait,mais j'en ai pas trouvé

dommage que le bdm ne fasse pas le edc15,j'aurais fais un full dump

le dtc off je connais pas je vais voir ce que c'est

la bonne nouvelle elle roule la folle,ça va

[medeline]

re

c 'est bon j'ai copier les map du 90 sur le 110 avec vagedc suite,
y'a juste les 2 driver wish la graduation n'est pas la meme,du coup j'ai pas touché,

je poste les dump,si quelqu un peux me faire les driver wish et m'expliquer leurs role,

ce serai tres aimable[url=http://dl.free.fr/m9gbREwNm]Free - Envoyez vos documents[/url]

[imod52]

2 ans après tu en est Ou ?? lol