Repérage map AUDI A4 1.8T 150CV 2004 ME7.5 (Essence)

[montana063]

Je suis loin d'avoir tout regardé mais oui déjà il y a plein de chose différente et il y a même le shéma.
Je pense voir se que tu veut dire pour les maps pédales.

- - - Mis à jour - - -

Je pense qu'il doit s'agir de la carto couple optimal .... ???


Si c'est bien elle je dirait que Z serait le couple en Nm mais x et y je voit pas ... il est pas sencé y avoir un RPM sur un axe déjà ?

Je pense en avoir trouvé d'autre ...

INJECTION ...??



AVANCE ALLUMAGE 1 ET 2 ...

[titi65]

Alors,


La premiere ressemble bien a KFMIOP (couple optimal).
Un axe pour les RPM, un pour la charge moteur.
Le Z est le % de couple maxi.


Y'a pas de map injection sur ME7.
Cette map pourrait etre KFMIRL, le remplissage optimal, c'est l'opposé de KFMIOP, l'une va de pair avec l'autre.
Tu ne peux toucher a l'une sans toucher l'autre sans déclencher des interventions de la gestion couple.
Il faut penser que si tu monte l'une, forcement, l'autre baisse (médite en ce sens, tu comprendras pourquoi).


La map d'avance me semble pas mal.


L'autre me fait plutot penser a l'avance mini autorisé, je ne pense pas qu'elle soit bonne.


Il te manque une map d'avance (qui n'est pas loins cela étant).


Il te manque aussi 2 maps d'avance optimales (normalement, pas necessaire de toucher, mais si les modifs sont violentes sur les avances normales, il faut repercuter sur les optimales).


Manque aussi les maps pour le turbo, et la lambda.

[montana063]

Ah bon ba sa avance petit a petit, désolé je comprend vite mais faut m'expliquer longtemps ... ^^

Pour la première je fait comment pour connaitre mon rpm j'ai juste de 0 à 10 et de 0 à 15 ...

[montana063]

Du coup re voici les maps que j'ai:

KMFIRL



KMFIOP



Avance min



Avance optimal




Avance allumage




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Et celle là on dirait une turbo ...

mais un peut bisard c'est de la pression absolue ?



J'ai aussi une 8x10 et une 8x12 qui pourrait être deux autres turbo mais pas sur pour la 8x10.

est ce qu'il y a des singles a trouver sur les ME7 ?

Et pour les lambdas tu peut me donner une idée comme la taille aproximative ou un idée de la forme de la map en écriture ou 2d ... ^^

J'en demande beaucoup je sais mais comme beaucoup j'apprend ...

[titi65]

La derniere ressemble a une map qui gere le PWM de l'electrovanne de regul de pression turbo.
Aprés recherche, c'est pas necessaire de la modifier.

Il y a 2 maps 1D de charge maxi cylindre.
Elles sont consécutives, 16x1, 16bits, les 2 axes.

Il faudrait les modifiers de la meme maniere .

Pour les maps avances, en general, y'en a 2 similaires (changeantes a bas / haut régime, a cause du VVT), et leur pendant optimal, avec des valeurs bien plus grande (sauf parfois trés bas régime).

[Polo35]

Plut de nouvelles ici ?

[wisteur]

SALUT tu peut tinspirer de SA les maps principale son moder il faut les retravailer sur winols cata off

[quentindu40]

Bonsoir,

Je pense qu'il faudrait déja 3 points:
-Apprendre a utiliser WinOls (si tu souhaite l'utiliser, sinon,tuner pro fonctionne bien et est vraiment gratuit).
-Apprendre comment fonctionne un essence (a turbo d'ailleur).
-Apprendre comment fonctionne la ME7.

Aprés ces 3 points, il sera plus simple de savoir ce que tu cherches.

j'aimerais apprendre la reprog lecture/ecriture ok super la dessus met le plus dure maintenant comprendre et identifier les map ... j'ai ECM ET WINOLS 2.24 tu me conseille tuner pro pour debuter? un liens de telechargement? merci