opel astra gtc 150cv edc16c39

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  • benj_tdi
    Super Member
    • avril 2014
    • 576

    #1

    opel astra gtc 150cv edc16c39

    Salut a tous
    On m a demander de contrôler les modif faite une cette carto:
    ASTRA_150_Mick_BDM (Retouche).rar

    Donc je me suis fais un ptit mappack vous le vérifier svp? Merci....
    WinOLS (10012.ols (ASTRA GTC ) - A50371).rar

    Dit moi tout....
  • will1
    Membre Inactif
    • mars 2013
    • 1

    #2
    ton fichier est locker d'une maniére basic mais il est locker je doute que c'est toi qui est fait ça ...............
    mais bon c'est quand même un fichier pourrit !
    avec un petit damos et c'est régler .......




    salutation

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    • benj_tdi
      Super Member
      • avril 2014
      • 576

      #3
      Slt Will

      Oui le premier (retoucher) ce n est pas moi et j ai bien vu qu il était pourri c est pour ça que j en refait un ....

      Comment ça il est locker???? Je comprends pas....

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      • benj_tdi
        Super Member
        • avril 2014
        • 576

        #4
        salut,

        je corrigé certaine erreur et fais une bi-carto un mode a 430nm et sur le mode sport 480nm
        je mets mon ols car trop de maps pour mettre des screens
        vous pouvez jeter un œil ?
        WinOLS (10012.ols (OPEL ASTRA GTC BI-CARTO) - A50371).rar

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        • benj_tdi
          Super Member
          • avril 2014
          • 576

          #5
          salut
          aller je recommence tout depuis le début !!!
          voici ma liste de map que j'ai trouver:
          Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		LISTE MAP.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		607,7 Ko 
ID : 			133232
          vous voulez les adresses ou pas?
          sinon je post les screens avec les maps renommée ect....
          merci

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          • jordan427
            Super Member

            • novembre 2013
            • 391

            #6
            Salut benj, oui mets les adresses ce sera plus simple pour t'aider

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            • benj_tdi
              Super Member
              • avril 2014
              • 576

              #7
              Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		adresse.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		275,4 Ko 
ID : 			133233
              voila jordan et merci de ton aide !!!
              donc si on prends les données constructeur : 150cv et 322nm à 2750trm
              ce qui me donne sur ma iq<cple = 64mm3 à 2750trm
              Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		conver.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		196,2 Ko 
ID : 			133234
              et je voudrais moder a 450nm de 2000trm a 3250trm avec un IQ max de 81mm3
              pour trouver 81mm3 j'ai pris l'IQ a 350nm et fait l'opération suivante:
              350/87+87 (a 250trm) par exemple pour trouver 375nm

              Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		tableau.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		320,7 Ko 
ID : 			133235

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              • jordan427
                Super Member

                • novembre 2013
                • 391

                #8
                Alors pour ce que tu appelles des smokes, c'est des lambda, le couple par contre ce n'est pas bon, l'adresse : 1CC8EE avec des limiteurs qui l'entourent

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                • benj_tdi
                  Super Member
                  • avril 2014
                  • 576

                  #9
                  Voila liste modifiée
                  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		Sans titre.JPG 
Affichages :	1 
Taille :		218,3 Ko 
ID : 			133236
                  Aller je vais l'appliquer pour faire un beau mode cet fois-ci !!!

                  Bon et j'ai commencer a essayer de modèr j'ai bien dit essayer!!!
                  Donc voila ma demande de couple rechercher
                  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		CPLE.JPG 
Affichages :	1 
Taille :		112,7 Ko 
ID : 			133237
                  Pour atteindre ce couple:
                  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		DW.JPG 
Affichages :	1 
Taille :		144,3 Ko 
ID : 			133238
                  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		DW1.JPG 
Affichages :	1 
Taille :		144,9 Ko 
ID : 			133239
                  Voila pour ce soir !!! c ok? Je peux continuer?
                  Et j'ai trouver des limiteur en 25X1 qui ressemble a ça:
                  Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		LIMIT.JPG 
Affichages :	1 
Taille :		125,1 Ko 
ID : 			133240
                  A quoi cela correspond?
                  Merci d'avance a vous
                  Dernière modification par benj_tdi, 30 mars 2015, 22h32.

                  Commentaire

                  • benj_tdi
                    Super Member
                    • avril 2014
                    • 576

                    #10
                    slt
                    j'ai recalculer ma conversion IQ<couple pour avoir mes 455nm
                    en image :
                    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		IQ COUPLE.jpg 
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Taille :		268,2 Ko 
ID : 			133243

                    et la 2eme conversion avec un couple intermédiaire :
                    Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		conver2.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		252,1 Ko 
ID : 			133244
                    Est-ce nécéssaire ?
                    avec un IQ max de 103mm3 a 2000trm , alors que la premiere je suis a 94mm3 ????? pourquoi une plus forte que l'autre????

                    Commentaire

                    • benj_tdi
                      Super Member
                      • avril 2014
                      • 576

                      #11
                      salut,
                      qui peut m'aider pour moder mes maps Lambda? je comprends pas!
                      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		afr.jpg 
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Taille :		244,4 Ko 
ID : 			133248 valeur en Lambda

                      Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		afr1.jpg 
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Taille :		309,6 Ko 
ID : 			133249 valeur en AFR avec factor 0.0145 ( c'est bien ça??? )
                      sachant que l'auto est défapée !!!

                      Commentaire

                      • benj_tdi
                        Super Member
                        • avril 2014
                        • 576

                        #12
                        est- la bonne methode pour moder une Lamnda ????
                        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		ESSAI AFR.jpg 
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Taille :		281,0 Ko 
ID : 			133250

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                        • igore
                          New Member
                          • mars 2015
                          • 19

                          #13
                          ça va fumer a 14,4 d'afr c'est sur, vise 16 pour commencer et tu affinera par la suite en fonction de la fumée et de ce que tu recherche.
                          Tu as trouvé les couples fonction rapport engagé?

                          Commentaire

                          • benj_tdi
                            Super Member
                            • avril 2014
                            • 576

                            #14
                            Put.... j'ai compris !!!!!
                            il faut que je me serve de mes nouveaux IQ en fct de ma coulpe , IQ X par 16 ou 15.4 pour les plus gros et je trouve mes MAF?


                            rpm mg maf= afr
                            1500 69 1102 16
                            1750 82 1314 16
                            2000 91 1401 15.4
                            2250 91 1401 15.4
                            2500 90 1387 15.4
                            2750 90 1387 15.4
                            3000 87 1399 16
                            3500 83 1328 16
                            4000 77 1229 16
                            4250 68 1088 16
                            4500 67 1074 16
                            comme ça :???,
                            Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		ESSAI AFR.jpg 
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ID : 			133253
                            Dernière modification par benj_tdi, 03 avril 2015, 10h52.

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                            • benj_tdi
                              Super Member
                              • avril 2014
                              • 576

                              #15
                              faut il que je touche au pression turbo?
                              Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		BOOST.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		265,6 Ko 
ID : 			133254

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