trouver les differentes map calculateur EDC16U1

Réduire
X
 
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages
  • Olivcab
    Membre Inactif
    • mars 2013
    • 2

    #31
    Mais attention ton ori que tu a trouvé n'est pas exactement le même.

    Commentaire

    • skayl971
      Member

      • septembre 2013
      • 227

      #32
      non tkt je me suis trompe de fichier sur le forum j ai trouve le bon hardware

      Commentaire

      • Olivcab
        Membre Inactif
        • mars 2013
        • 2

        #33
        Ok, va y post le ici, comme ça on pourra t aider.

        Commentaire

        • skayl971
          Member

          • septembre 2013
          • 227

          #34
          voici ce que j ai mode
          Fichiers attachés

          Commentaire

          • Olivcab
            Membre Inactif
            • mars 2013
            • 2

            #35
            En turbo tu demande trop en dessous de 2000 rpm, tu va créer un spyke, la couple pas mal mais tu mod trop en dessous des 2000 rpm aussi, attention a l'embrayage.

            Commentaire

            • skayl971
              Member

              • septembre 2013
              • 227

              #36
              ok c est corriger je voulais que la pression soit lineaire donc ce qui veut dire en IQ le fais que j ai modifier je ne dois pas trop injecter pour ne pas fumer

              sinon si je mode la map conversion couple j ai vu au demarrage le couple en injection etait augmenter est ce que je peux rester sur le meme couple sur toute la plage???

              Commentaire

              • Olivcab
                Membre Inactif
                • mars 2013
                • 2

                #37
                La conversion couple convertie la demande de couple crée par la pédale en quantité a injecter.
                Si d'origine tu a x d'iq pour y de couple pourquoi le changer ???
                Si tu mode l iq couple sur ce qui est déjà établi, carrément mettre un boîtier additionnel ça fera même effet dans le fait de tromper l'écu. Mais ça ça engage que moi.

                Commentaire

                • skayl971
                  Member

                  • septembre 2013
                  • 227

                  #38
                  ok mais les iq on y touche c etait pour cela la question
                  Dernière modification par skayl971, 27 septembre 2013, 17h06.

                  Commentaire

                  • skayl971
                    Member

                    • septembre 2013
                    • 227

                    #39
                    une question bete olivcab quel bon ration air fuel a appliquer il faut du 14-17 pour un bon melange pour jouer sur ce ration il faut jouer sur les duree et les avances en fonction de la quantite injecte???

                    Commentaire

                    • brino
                      Member

                      • août 2013
                      • 179

                      #40
                      Envoyé par skayl971
                      une question bete olivcab quel bon ration air fuel a appliquer il faut du 14-17 pour un bon melange pour jouer sur ce ration il faut jouer sur les duree et les avances en fonction de la quantite injecte???

                      Il va falloir commencer a faire des logs si tu veux comprendre tous ca...

                      Commentaire

                      • Olivcab
                        Membre Inactif
                        • mars 2013
                        • 2

                        #41
                        Oui bien sur il faut toucher aux iq forcement, mais attention aux avance et aux durées, on a déjà de très bon résultats sans y toucher.
                        Comme dis Brino il faut loger pour savoir ou on en est et ou il faut aller.

                        Commentaire

                        • skayl971
                          Member

                          • septembre 2013
                          • 227

                          #42
                          c est ce que j ai commence faire j ai remis stock la voiture pour ne pas fumee j ai touche au iq je l ai passe a 65 mg vu que mes duree s arrete la la voiture ne fume pas et j ai un afr de 16 j ai pige le truc si on ne veut pas fume il faut augmenter la maf que le melange ne soit pas trop riche oliv je t ai mp

                          Commentaire

                          • skayl971
                            Member

                            • septembre 2013
                            • 227

                            #43
                            salut tout le monde je n arrive pas a déterminer ce que sais cette map quantité injecte vs rpm je vois vraiment pas ce que sais
                            Fichiers attachés

                            Commentaire

                            • Julien974
                              Membre Inactif
                              • octobre 2013
                              • 6

                              #44
                              salut la carto que tu montres c'est carto pleine charge... Pour ta carto turbo ça sert à rien de modifier dans les petits IQ et en dessous de 2000 trs.... Pour les MAP pédale tu en as 7 y faut faire attention les axes sont pas à côtés et tu as pas à tout moddé faut regarder la selection driver wish et tu vas voir celle qui sont utilisées.

                              Commentaire

                              • patrice79
                                Super Member
                                • octobre 2013
                                • 647

                                #45
                                je pense que le meilleur AFR est 15, si cela peut t'aider (15mg d'air pour 1mg de gasoil)

                                Commentaire

                                Related Topics

                                Réduire

                                Chargement...