Reprog Soft C4 1.6 HDI 90cv EDC16C34 sans FAP

[Yipikai]

Bon, voilà déjà les maps que j'ai trouvé. J'espère avoir correctement paramétré les axes. Si pb, n'hésitez pas!
!!! [URL="http://diagreprog.free.fr/C4-Fanny/reperage/Citroen%20C4.zip"]Le fichier ORI et le MapPack[/URL] !!!
Donc, dans l'ordre où elles apparaissent dans le Dump, voilà ce que je trouve:





Pédale 1





Pédale 2





EGR





Couple 1, qui ne bride en rien





Friction





Couple 2





Couple 3, qui ne bride également en rien





Limite couple en fonction de la température (laquelle?)





Une map préventive de surchauffe, qui se paramètre en 2D Inverse.
Apparemment, il ne faut pas y toucher.





Limite IQ en fonction de la température (laquelle?)





Lambda, où j'ai appliqué un facteur de 0,0145 afin de visualiser directement l'AFR





Conversion IQ en fonction du couple - 1





Conversion IQ en fonction du couple - 2 & 3





Avances





Les map TI, je ne met pas de screen, car je ne sais les modder et je sais que le sujet est toujours tendu entre ceux qui sont pour les modder et ceux qui estiment que c'est une méthode à fuir... Sujet intéressant au demeurant, qui devient souvent stérile en quelques posts!


Pression turbo 1 & 2





Pression turbo 3





Pression turbo en fonction de la pression atmosphérique





Pression turbo en fonction de la température (du liquide de refroidissement ?)





Single turbo





Savez-vous à quoi correspond cette map turbo et si elle est utile à la reprog?





Je n'ai pas encore paramétré les axes concernant la P-Rail, mais je ne pense pas la toucher, sauf si nécessaire.
Mon objectif serait de faire un mod soft qui éviterait de devoir loguer impérativement pour cause de spike turbo ou autre, car je n'ai toujours pas le matos pour...


On peut monter à quel couple/IQ d'après vous pour avoir ce résultat?

[Yipikai]

Bon, sachant que je ne cherche pas à tirer des chevaux en pagaille, juste améliorer sensiblement l'agrément de conduite (demande de ma potine!), j'ai comparé ce fichier avec celui d'un 110, et les différences ne sont pas énormes: mêmes pédales, même friction, même limite IQ fct° de la température...


Du coup, voilà les différences:


Couple 2





Limite couple en fonction de la température





Lambda





Conversion IQ Couple 1





Conversion IQ Couple 2





Quand on regarde les maps de conversion IQ/Couple, on constate que le 90 injecte parfois plus que le 110. J'ai reporté toutes les valeurs du 110 et remis d'origine pour les valeurs qui étaient inférieures au 90. Les images ne sont là que pour constater, il va de soit que je ne vais pas modder sous le régime de ralenti, idem pour la lambda. D'ailleurs, on est à combien de MAF au ralenti la dessus?
Pour les avances, les moteurs n'étant pas les mêmes niveau culasse, je ne touche pas dans l'immédiat.
Le turbo ne semble pas avoir besoin d'être touché non plus, tout comme la pression rail.
Dites-moi si je déconne ou si quelque chose vous saute aux yeux!


Je me demande ce que vaut un mod aussi peu touché, et je ne peux actuellement pas tester car je n'aurai le véhicule sous la main que d'ici 2 semaines. A la base, je devais juste lui faire un EGR Close.


Vous pensez qu'une telle modif puisse avoir une incidence sur la conduite?

[PEUJO]

c'est grâce à des gens comme toi qui font se genre de test et qui nous donne des résultats que l'on avance
merci.

[Yipikai]

Personne pour me donner la valeur MAF au ralenti?!? Avec tous les hdi 1.6 qui roulent, c'est étonnant que ça n'intéresse que peu de monde. C'est pas grave, je continue mes recherches en attendant de pouvoir loguer la voiture...

[rodolfolamantcha]

Salut yipikai je ne peux pas te dire exactement ,mais au vu de ta lambda elle comprise entre 250 et 350. Si tu as fais un EGR off ca monte jusqu'à 400. C'est tout ce que je peux te dire.

[bigbang63]

tu as des news sur ta reprog? concluant ou pas l'inspiration d'un 110?
merci pour ton mappack

[Yipikai]

Non, pas encore testé. Je vais chez mon pote en fin de semaine et j'en profiterai pour lui faire un egr close et un essai de ce mod retouché. Je ferai des logs dans la foulée.

[bigbang63]

j'ai trouvé un damos pour le EDC16c34, je peux te le filer pour que ça t'aide , moi aussi je m'attaque à ce modèle.

[Yoyochao]

j'ai fais un sujet assez complet sur la recherche de map de l'EDC16C34 .... il est un peu plus bas dans le fofo ....

-> Sinon je ne ferais pas un mod de ce genre ... je partirais sur l'ori que je modifierais mi meme ...

Pour les différences ... la partie mecannique peut sans doute jouer sur les valeurs différente ...
Par exemple de mémoire le HDI90 a un simple doseur alors que le 110 un double ...

Quid de la pompe HP -> Il en existe 3 version sur les bloc HDI ....

Et j'en passe encore d'autr ...