EGR Peugeot 308 DV6

Réduire
X
 
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages
  • tiereud
    Membre Inactif
    • mars 2014
    • 5

    #1

    EGR Peugeot 308 DV6

    Bonjour à tous.

    Je n'ai ni les connaissances en électronique, ni le matériel pour dialoguer avec mon auto.

    J'espère combler le manque de matériel pour le dialogue via l'odb dans pas longtemps, pour les codes pannes.

    C'est une Peugeot 308, 1.6L 110 ch de juillet 2008 : egr et fap...

    Elle a 96 000km (je viens de l'acquérir) et fonctionne merveilleusement bien.
    Mais avant qu'il ne soit trop tard, je voudrais supprimer ces deux "accessoires".

    Je suis du Finistère : puis-je espérer qu'un membre du forum intervienne sur mon auto pour libérer ses voies respiratoires ?

    Bien sûr, pour les "modalités", envoyez moi un MP.

    (Je ne sais pas si je suis dans la bonne section : j'espère que les modo ne m'en voudront pas si je me suis trompé)

    Thierry
    Dernière modification par tiereud, 07 avril 2014, 22h50.
  • j-sky
    Super Member

    • avril 2013
    • 422

    #2
    Salut
    Je t'ai répondu en mp

    Commentaire

    • tiereud
      Membre Inactif
      • mars 2014
      • 5

      #3
      OK je te reponds.

      Commentaire

      • tiereud
        Membre Inactif
        • mars 2014
        • 5

        #4
        Au fait,le calculateur est un EDC16C34 96 648 437 80

        Et si vous pouvez me conseiller le matériel pour dialoguer avec titine, je suis preneur.
        Il me faudra acheter un PC avec XP si j'ai bien compris.
        Dernière modification par tiereud, 08 avril 2014, 18h06.

        Commentaire

        • prinzo57
          Super Member

          • mars 2014
          • 448

          #5
          avec un fgtech tu seras tranquille ......
          Reprogrammation : FGtech-New Genius-New Trasdata-mpps v16 clone
          Diagnostique iagbox officiel,Renault can clip,Vas vag,WOW Autocom,Inpa bmw,Opcom,Fiat ecuscan ect....
          abrite avdi full psa officiel

          Commentaire

          • j-sky
            Super Member

            • avril 2013
            • 422

            #6
            pas de réponse depuis 5 semaines, tu as trouvé la solution ou pas ?

            Commentaire

            • tiereud
              Membre Inactif
              • mars 2014
              • 5

              #7
              J'ai eu beaucoup de frais...
              2 pneus pour la 308 + sa carte grise, quelques produits pour le detailing, la fin du permis de mon aîné, la machine à laver le linge, l'entretien (vidange de tous les fluides + filtres + distri + radiateur de chauffage) de mon autre voiture, le fioul pour le chauffage et eau chaude de la maison...

              Bref avec la 308 je viens de sortir 12000 euro !

              Donc...je me remets un peu à niveau et je reprends contact.

              Commentaire

              Related Topics

              Réduire

              Chargement...