demande verif egr off edc16c34 307 1l6 hdi de 2007

Réduire
X
 
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages
  • skeuf
    Super Member

    • août 2014
    • 484

    #1

    demande verif egr off edc16c34 307 1l6 hdi de 2007

    bonjours a tous

    je souhaiterai avoir l'avis d'un connaisseur pour un egr off sur un edc16c34

    hier achat d'une 307 avec probleme egr

    307 1l6 HDI
    année 2007
    EDC16C34
    HW 0 281 013 331
    SW 96 622 131 80
    lecture bdm

    je m'attaque a mon premier hystérésis
    je les ai trouver mais il sont décaler par rapport au autre post et différent tuto
    du coup je prefererai avoir l'avis d'un connaisseur afin de m’éclairez la dessus
    est ce normal que les hystérésis soit séparer ?

    puis je injecter l'egr off est il bon ?

    les voila en image
    ainsi que l'ori et l'egr off en bas de post

    image 1 hysteresis ori mode texte
    image 2 hysteresis ori 2D
    image 3 hysteresis egr off mode texte
    image 4 hysteresis egr off mode 2D

    merci d'avance j,attend d'avoir quelque retour afin d'injecter
    Fichiers attachés
  • j-sky
    Super Member

    • avril 2013
    • 422

    #2
    Salut
    Ton "egr off" semble bon
    Tout le monde parle de "off" mais en réalité, ce n'est que du partiel
    En jouant sur les hysteresis, la vanne n'est plus piloté mais cela n'empêche pas qu'elle est toujours contrôlée électriquement
    Donc si tu as des défauts électriques sur la vanne EGR, ton "egr off" ne changera rien

    Commentaire

    • skeuf
      Super Member

      • août 2014
      • 484

      #3
      salut j-sky et merci
      Oui effectivement Je suis d'accord avec toi
      Mais il me semble qu'elle reste ouvert le moteur démarre tourne puis s'étouffe je compte la débrancher électriquement aussi cela afin d' d'approfondir et contrôler le moteur car je n'ai pas pu faire plus de 500 m avec son actuel c'est tout et par moment j'ai du mal parfois à redémarrer

      Commentaire

      • ugoboss
        Junior Member

        • octobre 2014
        • 32

        #4
        vous pouvez essayer d'écrire, d'habitude si 'est bien, mais sur certains par erreur, dans ce cas, vous pouvez «exclure autrement, si vous avez besoin alors je vais vous aider.

        Commentaire

        • skeuf
          Super Member

          • août 2014
          • 484

          #5
          Écriture faire hier soir testez
          Il y a du mieux maintenant je m'attaque a un manque de pression gasoil

          P0192Capteur de pression de la rampe de distribution - valeur d'entrée trop basse

          Au début j'avais vanne egr et capteur pression gasoil
          voila les defaut
          Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		ImageUploadedByTapatalk1428741288.330718.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		218,7 Ko 
ID : 			133350

          Maintenant depuis l'egr off j'ai débranchez le capteur position de la vanne

          Donc defaut recopie vanne egr présent c'est normal

          Elle à mis beaucoup moins de temps à s'étouffer

          Ensuite il y a le defaut capteur pression gasoil qui est remonter
          J'ai démonter le capteur

          Je suis partie chercher un bsm aussi pour tester
          Et je vait en essayer un autre démonter sur un moteur pour tester et voir d'où vien ce defaut pression capteur bsm ou injecteur

          Merci de votre aide

          Commentaire

          • romaninio
            New Member
            • février 2015
            • 15

            #6
            Envoyé par j-sky
            Salut
            Ton "egr off" semble bon
            Tout le monde parle de "off" mais en réalité, ce n'est que du partiel
            En jouant sur les hysteresis, la vanne n'est plus piloté mais cela n'empêche pas qu'elle est toujours contrôlée électriquement
            Donc si tu as des défauts électriques sur la vanne EGR, ton "egr off" ne changera rien
            Salut j-sky
            ton message m’intéresse car j'ai un C4 picasso avec un problème EGR du à un mauvais apprentissage de la vanne donc des p codes remonte (p0490 et autres). J'ai essayé de faire un EGR off via galletto et volta, aucun résultat les défauts sont toujours présent. A tu une solution pour résoudre mon problème?
            merci

            Commentaire

            • j-sky
              Super Member

              • avril 2013
              • 422

              #7
              Envoyé par romaninio
              Salut j-sky
              ton message m’intéresse car j'ai un C4 picasso avec un problème EGR du à un mauvais apprentissage de la vanne donc des p codes remonte (p0490 et autres). J'ai essayé de faire un EGR off via galletto et volta, aucun résultat les défauts sont toujours présent. A tu une solution pour résoudre mon problème?
              merci
              Salut
              Oui, tu changes ta vanne egr puis tu fais l'apprentissage de la vanne
              Ensuite, tu peux faire ton egr off

              Commentaire

              • romaninio
                New Member
                • février 2015
                • 15

                #8
                Envoyé par j-sky
                Salut
                Oui, tu changes ta vanne egr puis tu fais l'apprentissage de la vanne
                Ensuite, tu peux faire ton egr off
                j'ai déjà fait, la vanne est neuve. j'ai toujours mes défauts
                j'ai réussi sur un autre picasso en réinjectant l ori avec galletto et en remettant le contact sans attendre les 180s : ca fait perdre les télécodages et les apprentissages. Mais sur celui la impossible c'est pourtant un edc16c34 pareil.

                Commentaire

                • skeuf
                  Super Member

                  • août 2014
                  • 484

                  #9
                  demande verif egr off edc16c34 307 1l6 hdi de 2007

                  Envoyé par romaninio
                  j'ai déjà fait, la vanne est neuve. j'ai toujours mes défauts
                  j'ai réussi sur un autre picasso en réinjectant l ori avec galletto et en remettant le contact sans attendre les 180s : ca fait perdre les télécodages et les apprentissages. Mais sur celui la impossible c'est pourtant un edc16c34 pareil.
                  Salut romaninio

                  Alors pour mon cas j'ai fait l'egr via les Hysteresis avec winols
                  Ensuite j'ai débrancher la vanne pour voir puis rebranche
                  J'ai le defaut qui remonte sur diagbox
                  Mais pas sur le tdb et pas de mode degradez

                  Commentaire

                  • romaninio
                    New Member
                    • février 2015
                    • 15

                    #10
                    Envoyé par skeuf
                    Salut romaninio

                    Alors pour mon cas j'ai fait l'egr via les Hysteresis avec winols
                    Ensuite j'ai débrancher la vanne pour voir puis rebranche
                    J'ai le defaut qui remonte sur diagbox
                    Mais pas sur le tdb et pas de mode degradez
                    Salut skeuf
                    merci mais je ne maitrise pas du tout winols (et en anglais en plus)
                    j'ai utilisé volta et reinjecté par obd avec galletto v54 mais rien à changé (défaut et voyant)
                    je vais essayer de prendre une carto ori sur un autre picasso edc16c34 et de l'injecté pour voir.

                    Commentaire

                    • sylvain02120
                      Super Member

                      • octobre 2013
                      • 438

                      #11
                      Mauvaise idée!

                      Commentaire

                      • j-sky
                        Super Member

                        • avril 2013
                        • 422

                        #12
                        Envoyé par sylvain02120
                        Mauvaise idée!
                        Au moins, elle sera vraiment en panne !
                        Ensuite, ce sera ouverture et écriture au bdm avec encore un autre risque de casse ou de le griller

                        Tout ça pour une vanne egr HS...

                        La règle dans ce métier est de toujours modifier le dump d'origine de la voiture et ne pas injecter le dump de la voiture du voisin...

                        Commentaire

                        • romaninio
                          New Member
                          • février 2015
                          • 15

                          #13
                          affaire réglé: j'ai trouvé un picasso avec le même calculateur (ref vérifié sur Citroën service), injecté dans mon picasso. plus de défaut plus de voyant. Du coup je laisse comme ça je ne fait pas d'EGR off .
                          merci à tous

                          Commentaire

                          Related Topics

                          Réduire

                          Chargement...