EGR off sur nouveau Partner 1.6 HDi 90 16v edc16c34

[Mecano.S]

Bonjour, je souhaite désactiver l'EGR sur mon Partner de 2009 1.6 HDi 90 (16 soupapes)

Je crois que c'est une injection edc16c34 (à confirmer)

Pour commencer pouvez vous me dire quel matériel est nécéssaire et ou le trouver ? Je dispose déjà de l'interface Peugeot et diagbox. Ensuite je reviendrais vers vous si vous voudrez bien me donner un coup de main pour apprendre à faire mon EGR off

Merci d'avance

[Yipikai]

Si tu veux être sûr de ton coup, il faut lire ton calculo avec une interface BDM. Il y a le BDM100 qui n'est pas cher, et le galletto v54 plus cher, mais qui te permet de réinjecter par obd une fois ta sauvegarde effectuée par BDM. Fait des recherches, il y a tout sur les forum de reprog. Après, pour ton egr close ou off, on pourra t'aider si vraiment tu n'y arrives pas. Après, si tu veux juste faire ton véhicule, donne ta ref calculo exacte HW SW et je te le ferai.

[Abdel59]

salut
notre ami Yipikai a tout expliqué
je te conseil aussi de sauvegarder tes codes injecteurs et codes écu
regarde ce lien [url=http://www.diyobd2.fr/]OBD2 Valise Diagnostique - Fabricant global d'appareil diagnostic auto[/url]

[Geri12]

Quand on fait un full BDM (Eeprom, Flash) est il possible faire l'écriture de ce flash modifié via OBD ou doit on faire l'écriture comme on a fait la lecture (en BDM) Le flash lu via BDM n'est pas pareil a celui qu'on a lu via OBD. Cette question parce que il y pas mal des calculateurs on est obligé faire la lecture BDM et que l"écriture est possible via OBD. Sur la liste de mon Kess il y beaucoup des calculateurs avec écriture possible via OBD mais pas la lecture par OBD. Je suis à la recherche d'un peu de la lumière sur ce sujet. C'est plutôt une confirmation par een un pro que je cherche. Je fais toujours l'écriture comme j'ai fait la lecture. Je ne sais pas que c'est obligatoire.

[Yipikai]

Je ne suis pas pro, et je ne connais pas la réponse pour tous les calculos. D'après mon expérience, ça ne pose aucun pb en edc16c34 ainsi qu'en sid803(A). Le bdm te sert de secours en cas de pépin, mais je n'ai jamais eu à m'en servir. Écriture via obd sur edc16c34 avec MPPS en respectant les temps demandés et sur sid avec galletto v54. Tous mes bdm sont fait avec un bdm100 dont les transistors ont été changé et flashé à la J-Sky.

[Mecano.S]

Merci pour vos réponse, c'est du rapide.

D'après ce que je vois pour le bdm100 et galetto v54 il faut sortir le calculateur et souder des broches dessus ? J'ai vu plusieurs sujets ou il suffit de passer par OBD avec un MPPS ou quelque chose comme ça, ce n'est pas suffisant ?

Quel est la gamme de prix pour tout ces appareils ? Merci d'avance

[Abdel59]

salut Mecano
oui tu peux passer par mpps mais avant tout il faut sauvegarder tes codes avec Diagbox
sauf en cas ou tu plantes ton calculo tu es obligé d'ouvrir pour faire une lecture BDM

[Geri12]

@ Yipikay: Le Galletto Master 4 v54 Quality A on peut l'utiliser en BDM ou en OBD. BDM-100 seulement en BDM. Je préfère le Galletto.

[Yipikai]

EGR off sur nouveau Partner 1.6 HDi 90 16v edc16c34

Merci pour vos réponse, c'est du rapide.

D'après ce que je vois pour le bdm100 et galetto v54 il faut sortir le calculateur et souder des broches dessus ? J'ai vu plusieurs sujets ou il suffit de passer par OBD avec un MPPS ou quelque chose comme ça, ce n'est pas suffisant ?

Quel est la gamme de prix pour tout ces appareils ? Merci d'avance

Pour de l'edc16c34, un MPPS suffit par obd, mais il est vraiment important de respecter les temps d'attente. Le soft est bien fouttu, j'attends même un peu plus par précaution. Comme l'a dit Abdel, une sauvegarde des codes injos via diagbox est quand même préférable. Perso, jamais eu de soucis avec MPPS.
Pour ce qui est de souder en bdm, tu peux prendre un frame. Une fois tes têtes (probes) bien soudées, plus de soudure sur les calculos. Il y a des sujets aussi là-dessus.

@ Yipikay: Le Galletto Master 4 v54 Quality A on peut l'utiliser en BDM ou en OBD. BDM-100 seulement en BDM. Je préfère le Galletto.

Yep, je sais!
Mais je fais souvent du bdm et je préfère de loin la stabilité du soft du bdm100.

[Mecano.S]

Ok pour les codes injecteurs, il suffit que je les notes. Au pire il suffit de les reprendre sur les injecteurs. D'ailleurs je pensais qu'il n'y avait pas de gestion de ces codes sur ce moteur. Donc je peux juste prendre un MPPS et ça suffira ? Ou trouver cet outil en qualité correct et quel prix ça vaut ?

[Yipikai]

EGR off sur nouveau Partner 1.6 HDi 90 16v edc16c34

Le mien est un mpps v3 pro acheté sur eBay chez ** en promo à 35€ livré. Apparemment, les v13.02 (avec soft v16) seraient les mêmes, mais en plastique pour environ 25€.