Bonjour Invité,
Vous avez envie d'échanger connaissances de la mécanique auto avec une bande d'amis ?
Vous voila à la bonne adresse, ici, le maitre mot c'est partage !
Vous devrez vous inscrire avant de pouvoir poster : cliquez sur le lien d'enregistrement ci-dessus pour cela.
Pour commencer à lire les messages, sélectionnez le forum que vous voulez visiter depuis la liste ci-dessous.
Si je me rappelle bien sûr ton débitmètre tu as 4 fils: 1 +12e 1 masse 1 signal masse d'air et 1 signal température d'air. Si tu fais Ton test connecteur branché tu aura 1 12v 1 masse 1 fil entre 1et5v et 1 fil entre 1et11v... moteur à l'arrêt. Moteur tournant ton signal masse d'air doit diminuer autour des 3 v...
Si je me rappelle bien sûr ton débitmètre tu as 4 fils: 1 +12e 1 masse 1 signal masse d'air et 1 signal température d'air. Si tu fais Ton test connecteur branché tu aura 1 12v 1 masse 1 fil entre 1et5v et 1 fil entre 1et11v... moteur à l'arrêt. Moteur tournant ton signal masse d'air doit diminuer autour des 3 v...
Bonjour à Tous ,
En dépit de toutes mes recherches qui sont restées infructueuse,j'ai opté pour 1 remède radical.
J'ai vendu mon véhicule avec regrets.
Merci à tous pour vos aides
CDLT
- - - Mis à jour - - -
Julienc73,merci pour ton aide,mais j'ai fini par vendre ce vehicule
CDLT
- - - Mis à jour - - -
Merci pour ton aide ,mais véhicule vendu,car je n'ai pas pu le dépanner
CDLT
Commentaire