Bonsoir.moi aussi j'ai un probleme sur mon calculateur edc15c2 3 broche 0821011516 sur peugeot 607 2.2 hdi 2003.je voulais injecté un fichier modifier par winols fap et egr off avec galletto 1260 tout ce passe bien la bande rouge monte jusqu'a 100% aprés la voiture ne demarrait plus.je ne sait plus quoi faire.j'ai commandé un mpps v13 mais je l'aurai que la semaine prochaine vu les fetes de fin d'année.merci
Plantage calculateur edc15c2 peugeot
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Pas de stress, remettre en boot mode ton ORI.
Si tu as rien pour le faire sur la table :
ici pour le faire dans la voiture : [url]http://www.lesamisdelaprog.com/lecture-ecriture-ecus/2947-mode-eco-actif-je-pense-efface-ecu-quoi-faire.html#post14696[/url] -
Oh merci beaucoup je le ferai demain matin et je te tiens au courant mille merci encors.pour la masse pour eviter des conneries je la metterai sur masse batterie avec du scotch le temp d'aller mettre le contact est revenir l'enlever.merciCommentaire
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Commentaire
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Boot Mode EDC15 / ME7 avec Galletto 1260 !!!
Pas de raison que cela ne fonctionne pas sauf ECU HS, si tu as fait un court circuit.
Après c'était aussi peu être comme cela avant et cela n'empêchait pas le fonctionnement.
Ressayer le boot mode.
- mettre a la masse de la boot pin
- mettre le contact
- retirer la masse sur la boot pin
- faire les manipulation comme dans le Tuto.
Sinon, trouve un calculateur de même référence HW et SW et inverse les eeprom 24Cxx.Commentaire
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Oui je n'ai pas trouver meme reference.je vai demain flacher leprom chez un programeur.et je lui parle du probleme.normalement si on soude les deux puce sur un calculeur qiconque ca va marcher.car y a l'antidemarager et le dump.sauf qu'il soit 3 broche.Commentaire
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Boot Mode EDC15 / ME7 avec Galletto 1260 !!!
Je comprends pas tout.
Si ton calculateur est encore bon malgré la brûlure, (si c'était comme cela avant et que le calculateur fonctionne ) remettre la flash en boot mode : fonctionne à 100%.
Si cela ne fonctionne pas c'est que tu ne fais pas le boot mode correctement.
J'ai jamais dessouder une seule flash pour mettre dans programmateur.
Si le calculateur a prit un coup de chaud.
Suite à un court circuit avec tes manipulations, deux solutions :
Soit tu trouve la même ref HW et SW et tu swap les eeproms,
Soit tu trouves un même type de calculateur mais avec HW diffèrent ( mais compatible ), tu mets alors la flash de ton ORI en boot mode et tu ressoudes l'eeprom de du calculateur original à la place.
D'ailleurs c'est quoi ton calculateur ?Commentaire
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Non c'est en faisant une manipulation que la puce a cramé.une question.est ce que le mode economie d'energie oeit empecher le bon fonctionement du mode boot.car ma voiture a force est rentrée en mode evo d'energie
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Non je veux mettre mon dump modifié sans fap.car je n'ai plus de fap.merciCommentaire
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Si batterie trop basse peut être.
Pour ton FAP laisse tomber, je vais te le refaire : 0281011516
EN PJ ton ORI
Ton ecu c'est un EDC 15C2-10.1
liste des ECU qui devrait etre compatible :
0 281 011 031
0 281 011 032
0 281 011 033
0 281 011 132
0 281 011 133
0 281 011 334
0 281 011 359
0 281 011 360
0 281 011 361
0 281 011 362
0 281 011 363
0 281 011 393
0 281 011 394
0 281 011 446
0 281 011 516
0 281 011 522
0 281 011 536
0 281 011 675
0 281 011 779
0 281 011 780
0 281 011 781
0 281 011 782Fichiers attachésCommentaire
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Oui.si je mets l'original dans mon calculateur aprés je suis obliger de le modifier et le reinjecter.et si ca blique encors.alors je vais dire au programeur de mettre celui que j'avais avant que le calculateur tombe en panne.
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Peux tu me le defaper celui que tu m'as envoyé.je t'envois celui que j'ai modifié et controle si c'est bien (ce soir).pour ces calculateurs je flache seleument 29f400 et ca marche ou en plus de ca souder l'antidemarage sur le nouveau.merciCommentaire
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