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  • laulo406
    Junior Member
    • août 2013
    • 51

    #1

    Partner 626 18 12 00 pour comprendre

    [URL="https://www.lesamisdelaprog.com/attachment.php?attachmentid=13339&stc=1&d=14893330 54"]ORI CRASH.zip[/URL]

    Bonjour, je voudrais comprendre la manipulation pour faire un clear sur une eprom d'airbag

    Faut il tout mettre en FF ? juste une partie ? Quelle est la méthode pour réussir à tous les faire manuellement ?

    Ci joint un 95320 de Partner crash
    Ref Autoliv 626 18 12 00
    9803916880

    Il est inconnu de tous les logiciels trouvé sur ce site .

    Merci d'avance pour vos explications !
    Fichiers attachés
  • Belzeb
    Legendary Member

    • juin 2013
    • 1056

    #2
    salut,

    il n ' y a qu' une partie a mettre FF , sinon ça serait trop facile.....
    sur le tien de C80 a CF0 et E80 a EA0 normalement, a confirmer par un qui sait
    Fichiers attachés

    Commentaire

    • Belzeb
      Legendary Member

      • juin 2013
      • 1056

      #3
      salut, alors des news?

      Commentaire

      • laulo406
        Junior Member
        • août 2013
        • 51

        #4
        Cliquez sur l'image pour la voir en taille réelle 

Nom : 		modif.jpg 
Affichages :	1 
Taille :		541,2 Ko 
ID : 			138506
        Désolé pour le retard de réponse et surtout merci pour cette réponse Belzeb !
        Je vois beaucoup mieux la logique de mémorisation du crash , ton point de repère à été la suite FE FF ? Le procédé est il le même pour tous les Autoliv ?

        Ce module ne sera pas remonté sur véhicule, donc je n'ai pas la possibilité de vérifier la résolution du crash effectif . Si une personne passe par là et valide après modif merci de le signaler . (Je ne met absolument pas en doute la méthode ! )

        Merci encore .

        Commentaire

        • Belzeb
          Legendary Member

          • juin 2013
          • 1056

          #5
          je n' ai pas pu tester cette méthode non plus, car la voiture n' est pas remontée encore,
          je confirmerai ou pas , suivant le résultat après remontage

          les adresses ne sont pas les mêmes suivant les calculateurs, mais le principe et le même , le plus dur est de trouver ou est enregistré le crash..

          Commentaire

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