Recherche un fichier tuné Alfa gt 1,9 16v jtdm 150ch 2007 edc16c39

Réduire
X
 
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages
  • matox
    Junior Member


    • novembre 2017
    • 43

    #1

    Recherche un fichier tuné Alfa gt 1,9 16v jtdm 150ch 2007 edc16c39

    Salut!
    je suis à la recherche d une cartographie Alfa gt edc16c39 améliorée genre dans les 180ch avec rge off et décata off SVP.(boîtier bdm100)
    mon Alfa a donc été
    -cata,pré cata supprimé mécaniquement
    -kit admission rigide,filtre un sans boîte à air,intercooler gros volume,collecteur admi Alu 159 sans swirl.
    -embrayage remforcé
    -moteur intégralement refait(pistons,segments coussinets,soupapes...)bref il a 14000km.
    voila voila
    si jamais quelqu un à la même configuration ce serai le top,pour le service rendu pour la carto j ai une 156 facelift 2004 115ch complète pour Pieces je peux échanger des Pieces contre une carto😉
  • television10
    Super Member

    • mars 2013
    • 383

    #2
    salut
    a mon avis tu vas pas la trouver gratos
    cdl

    Commentaire

    • matox
      Junior Member


      • novembre 2017
      • 43

      #3
      C est pour ça que je propose des Pieces au choix d Alfa ou sinon des ronds ça me pose pas de pb ✌️

      Commentaire

      • Belzeb
        Legendary Member

        • juin 2013
        • 1056

        #4
        vu les modifs , une carto a distance va être compliqué a faire ,voir impossible sans logs.... (pour un travail propre je parle )

        ton turbo est d' ori , avec ton échangeur "gros volume"?

        Commentaire

        • matox
          Junior Member


          • novembre 2017
          • 43

          #5
          Oui je me doute,mais déjà voir ce que ça donne simplement une carto stage 1 standar avec mes modif ce sera déjà pas mal je verrai la reprog sur banc plus tard...
          La j ai le turbo d origine mais bientot le turbo d un 2,4jtd à ce moment là je ferai une belle reprog.
          juste avec mes modif un boîtier drake box monza ça fonctionne plutôt bien en tout cas beaucoup plus qu à l origine

          Commentaire

          • Belzeb
            Legendary Member

            • juin 2013
            • 1056

            #6
            pas besoin de banc de puissance pour faire une bonne reprog avec ton équipement, des logs ,des logs et encore des logs....
            tu sens la différence avec ton boitier mais es ce que tu n' est pas entrain de rincer ton moteur refait a neuf
            si tu log pas, ton turbo peut partir en éclat et bye bye ton moteur, ça serait dommage
            en plus tu veux changer le turbo, franchement, fait ta gestion une foi que tu auras tout en place, et enlève ton boitier pour l' instant ça t' évitera de re-démonter le moteur

            poste déjà ton Ori dans la section adéquate , fait quelques recherches, et des personnes du forum t' aideront, mais la je doute que tu es une issue favorable ou alors tu auras un truck biscornu

            enfin c 'est toi qui voit , j' espère retrouver ton projet en bonne voie ds la bonne section..
            ++

            Commentaire

            • matox
              Junior Member


              • novembre 2017
              • 43

              #7
              Merci pour tes conseilles belzeb��(Si tu est prêt à m aider je me documente un max de mon côté et m équipe pour pas être trop boulet même si il est évidant que je poserai des questions con lol)
              Le boîtier je l ai eu sur ma 156 115ch pendant 160000km et pas de bobo �� Et en reprennant les compressions c étais toujours ok à 220000km et controle dès compensation des injos avec multiecuscan ok Du coup je lui fais comfiance.
              pour le turbal j ai mis une grille à carreaux à l entrée du collecteur d admission(fixé hein)pour éviter que des morceaux de turbine rentrent dans le moteur(j ai déjà fais les frais sur un Renault master)
              et si le moteur s emballe en bouffant l huile 6éme et debout sur les freins pour caler je suis paré à cette éventualité j ai refais au moins 30 moteurs pété par différentes cause ou raison...
              le turbo 2,4 c est pas pour maintenant ce sera vers juin,juillet 2018...(d autres projet sur le feu)
              pour ma par j ai Mpps v13 un galetto 1260,un elm 327 USB et un bdm100 avec multiecuscan,winOLS,mpps,volta,egr dfp remover,écu titanium j vais bien arriver à faire quelque chose avec tout ça...avec vos conseilles sur le forum j espère.
              l idéal et ce que j aimerai c est que j arrive à faire ma reprog moi même je suis en apprentissage pour enrichissement personnel suis pas pro juste passionné de mécanique et au vu des futures contrôle technique pour pas me faire baiser j aimerai savoir entrer ma carto tunée et remttre celle d origine moi même et apprendre la reprog pour comprendre et savoir.

              Commentaire

              • Belzeb
                Legendary Member

                • juin 2013
                • 1056

                #8
                comme tu l' as dit c 'est mieux que tu prog toi même, comme cela tu pourras l' ajuster tout au long de l' évolution de ta voiture et tes ressentits , agrément de conduite...

                extrait ta carto pour commencer, et recherche les maps qui te seront utile pour faire ton mod. ,ça sera le travail le plus long , bon courage et hésite pas a poster ton avancé et tes questions
                a suivre dans ton prochain sujet ..

                Commentaire

                • Yoyochao
                  Legendary Member


                  • février 2014
                  • 1383

                  #9
                  le boitier ce branche sur le capteur P rail je pense ...
                  Donc en gros un trompage de valeur ... ( un peu comme une carto generique le ferait )

                  équipe toi deja ... pose ici ton fichier origine et nous t'aiderons

                  Commentaire

                  • matox
                    Junior Member


                    • novembre 2017
                    • 43

                    #10
                    Niveau équipement j ai:
                    -bdm100
                    -galletto 1260
                    -mpps v13
                    - 3 elm 327 USB,bleutooth,wifi

                    niveau log
                    -winOLS 2.24
                    -mpps
                    -ecm titanium
                    -multiecuscan
                    -pro dfp remover
                    -pro egr remover
                    -volta
                    -Immo tool
                    y a plus qu a

                    Commentaire

                    Related Topics

                    Réduire

                    Chargement...