Formule magique éthanol + gros injecteur + pression de rampe

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  • Spartacus01
    Member
    • octobre 2015
    • 143

    #1

    Formule magique éthanol + gros injecteur + pression de rampe

    Salut j'aurais voulu avoir plus d'infos sur les cartographie flex-fuel stage 1:
    Doit-on mettre des injecteurs plus gros obligatoirement
    doit-on changer la pompe de carburant ou sinon peut-on seulement augmenter la pression en changeant le régulateur de pression
    j'aurais voulu avoir plusieurs avis, retour d'expériences, des pour des contres . En discuter quoi .

    Par exemple en mettant des injecteurs plus gros de 20 à 50 % par rapport à ceux d'origine il y aura-t-il un problème si je me mets à rouler en full SP98 sur une carto flexfuel ( au cas où il n'y a pas de station éthanol) ?
    Le fait de faire une modification que ce soit injecteur ou augmentation de pression du régulateur est-ce que cela augmente la consommation de carburant même en roulant tranquillement?
    Ps: le partage nous fait avancer
  • Odin6
    Member

    • juillet 2015
    • 182

    #2
    Il faudrait parler le Portugais, aller sur des forum Brésiliens, demander des cartos ori et les comparer avec les nôtres,
    Bref demander comment sont équipés les véhicules là-bas....

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    • Spartacus01
      Member
      • octobre 2015
      • 143

      #3
      Je pense qu'il y a des personnes qui le font déjà en France
      Ps: le partage nous fait avancer

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