Petit avis sur un mod

[2bad69]

Salut à tous

J'ai une Megane 2 1l9 DCI 120 et j'ai un petit mod plutôt bien fait. Le soucis c'est que: d'origine ou en stage 1 mon turbo souffle beaucoup trop malgré le fait d'avoir changé tout ce qui peut gérer la suralim.


Du coup: j'ai beaucoup de puissance après 2000 tours mais rien (mais alors VRAIMENT RIEN) en dessous, tellement il en manque à bas régime que je suis obligé d’accélérer à 2000 trs pour pouvoir partir, parfois même en 1ère.


De ce fait, j'ai augmenté le limiteur de pression turbo et ajouté un peu de gasoil à bas régime. Elle va mieux mais c'est pas encore tout à fait ça ! De plus maiintenant j'ai un peu moins de couple après 2000 tours


Quelqu'un pourrait jeter un oeil à mon mod et me dire ce qu'il en pense ?

[Redline974]

Ton turbo a été changé? ou le moteur?
Ou le réglage de wastergate retouché?

Car ça expliquerai tout

[2bad69]

Merci pour ta réponse. En effet le turbo a été changé 3 fois depuis que je l’ai (a la base elle n’avait pas de puissance du tout) Ca l’a fait avec les 3 turbos. Ensuite j’ai élargi la course de la wastegate et elle pousse beaucoup mieux...mais toujours pas de puissance à bas régime. D’ou le mod un peu « bricolé ».

[Redline974]

Non mais le réglage de la tige à une importance, il faut le remettre comme à l'usine, ensuite si c'est juste pour avec plus de couple tu pourras faire un mod mais la jouer avec la vas exploser ton turbo

[2bad69]

Le problème c’est que je l’ai acheté avec un turbo remplacé par un échange standard. Donc le plus souvent le Reglage est pourri. La WG bougeait de 4 mm.

apres si quelqu’un a les données de réglage d’usine, je suis preneur.

[Yoyochao]

personne ne les as ceci ce regle au flow bench en fonction de chaque turbo