Kess2 clone et golf4 1.6sr

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  • fannette
    Junior Member

    • février 2021
    • 30

    #1

    Kess2 clone et golf4 1.6sr

    Bonjour,
    impossible de me connecter sur une golf4 1.6 moteur akl en obd alors que c est bien present dans la liste.
    J ai essayé avec les autres moteur ou protocoles, pareil, impossible.
    Quelqu un a t il des infos?
    Merci
  • nabin70
    Super Member

    • mars 2017
    • 338

    #2
    Salut c est quoi comme ecu monté dessus?

    Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk

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    • fannette
      Junior Member

      • février 2021
      • 30

      #3
      En fait, je sais pas exactement, ksuite donne simos3 et delphi 2017 me donne simos2.1.
      J ai essayé en passant par "protocole" de selectionner plusieurs simos mais aucun n est reconnu!

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      • nabin70
        Super Member

        • mars 2017
        • 338

        #4
        Pour être sûr, il faudrait que tu mettes la main dessus


        Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk

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        • nabin70
          Super Member

          • mars 2017
          • 338

          #5
          Il me semble de mémoire qu il y a même des magnetti marelli monte sur ces voitures

          Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk

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          • fannette
            Junior Member

            • février 2021
            • 30

            #6
            Pour la ref faudrait que je depose les essuie-glaces et la baie de pare brise!
            Mais a la limite, peu importe le modele exact puisque j ai essayé avec un peu tous les systemes proposés en essence 1.6/1.4 boite manuelle ou auto..
            En fait, j aurais bien aimé un retour de quelqu un qui a deja essayé sur ce moteur AKL pour confirmer si possible ou non par obd avec kess2?

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            • nabin70
              Super Member

              • mars 2017
              • 338

              #7
              Tu ne peux pas dire peu importe, il faut connaître la référence de ton ecu.
              Et de toute façon si tu veux travailler en sécurité, tu as meilleur temps de faire la lecture au ktag, car si tu le fais en obd et que ça plante, ben tu auras tout gagné, et là c est pas juste une histoire de baie de pare brise ....
              A bon entendeur.

              Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk

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