Ecriture fichier original impossible K-TAG Marelli IAW 4F

[Edak9]

Bonsoir, merci pour vos messages, je commence à "comprendre", enfin si on peu appeler sa comprendre.

Alors :

1- concernant le premier BackUp c'est un backup fait avec Kess.
2- j'ai fait un ImmoOff sur le BackUp Kess.

Oui le seul fichier que j'arrive à mettre c'est le fichier détruit du backup k-Tag fait après que le véhicule ne démarre pas.

Quand j'essai d'injecter le MPC acheté sur internet il me met un problème de Checksum,

J'ai mis en ligne le fichier de sauvegarde d'origine fait avec le Kess avant le non démarrage du véhicule que je n'arrive pas à injecter avec Ktag ni Kess, et j'ai mis ma tentative de ImmoOff qui à fait que le véhicule ne démarre plus. C'est les fichiers de mes messages d'avant que tu as du voir?

Chose que je ne comprend pas entre temps j'ai fait d'autre calculateur et jai aucun soucis de transfert ni de lecture..

- - - Mis à jour - - -

[URL]https://www.transfernow.net/dl/20210415tcdZ3Fqq[/URL] Lien vers la sauvegarde Kess fait avant intervention sur le calculateur,
[URL]https://www.transfernow.net/dl/20210415RwSbSYi3[/URL] Lien vers la sauvegarde du ImmoOff du calculateur
[URL]https://www.transfernow.net/dl/202104152vewYMzl[/URL] Lien vers le BackUp acheté sur le net avec la reference de mon calculateur,
Il n'existe pas de moyen de remettre le tout à zero et de reprendre depuis le début?

[etanox]

Salut

Voici pour toi : [url]https://dropfiles.org/1BI1GZym[/url]
Bien lire les explications stp.

Premier point :
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IMMO OFF
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Là dessus, un immo off propre se fait sur l'eprom, pas sur la flash. mais nous verrons ça plus tard
Un vierge se fait aussi sur l'eprom, pas la flash mais idem nous verrons ça plus tard

Second point :
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Les clones
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Un officiel coute 7000€ et un clone entre 50 et 400 en fonction des versions...
Le hardware (composants et autres) est de bien meilleure qualité sur de l'officiel assurant aucune coupure de communication, rapidité....
Le software est figé bien loin en arrière et les chinois invente des versions qui n'existent pas. tous le code des clones n'est pas propre avec les plantages que l'on connait et les problèmes de calcul de checksum.


J'ai regardé tes fichiers :
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Pour la Flash
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1/ La bonne nouvelle, c'est que ton fichier lu au Kess est bon 320ko. et je reviens sur ce que j'ai dit, ton fichier au Ktag est bon aussi.
2/ Autre bonne nouvelle, le checksum n'était pas corrigé pour ton fichier FLASH immo off. tu trouveras le même fichier avec le CK corrigé dans l'archive que je t'ai envoyé (dossier "NEW SOLUTION", file "fiat_panda_4AF_IMMOFF_CK_OK.bin"). C'est un fichier à injecter au KESS mais on s'en fiche un peu de celui là.

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Pour ton Eprom
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Nous avons convenu que tu as perdu ton Original. ou pas ???????? as tu fait un full backup au ktag ou seulement Eprom. As tu tous les fichiers ??
- Option 1 : Remise au carré ORI : tu vas devoir remettre un vierge et recoder la voiture et pas que les clefs. Ton fichier vierge n'est pas correct. Voici un vierge qui devrait fonctionner (dossier "NEW SOLUTION", file "epr_virgin")
- Option 2 : tu n'es pas en mesure de recoder ton ECU. Tu vas devoir mettre un immo off et tu trouveras dans le lien aussi un off (dossier "NEW SOLUTION", file "epr_immo_off")

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Etapes
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0/ En fonction de la réponse en rouge, si tu as un full backup, Au ktag, comme ton fichier que tu appel HS est OK, je me dit que le backup est bon aussi pour l'eprom. donc réinjecte et ce sera bon et envoi ton EPROM sauvegardé aussi. Le problème peut alors venir simplement de ton KTAG

Si tu n'as pas le fichier EPROM sauvegardé ou le fichier full du ktag (avant séparation des fichiers)

1/ Au ktag, pour la FLASH: remettre le fichier que tu as appelé HS (origine véhicule). Ta flash est alors réparé
2/ Au kess ou au diag, tu vérifie si tu as récupérer une communication avec ton ECU
3/ Au Ktag pour l'EPROM
- Si tu es en mesure de faire un recodage de ton ECU, tester le fichier VIERGE (dossier "NEW SOLUTION", file "epr_virgin").
- Sinon fichier immo off (dossier "NEW SOLUTION", file "epr_immo_off")
4/ Au kess ou au diag, tu vérifie si tu as récupérer une communication avec ton ECU et pourquoi tester un démarrage du véhicule.

5/ A partir de cette étape, je n'assure plus rien et je testerais de mettre le fichier FLASH immo off avec le ck corrigé mais l'immo sur la flash bof bof. et franchement le fichier kess du départ est ok

[Edak9]

Malheureusement je n'ai pas fait de FullBackUp au K-tag avant la modification du fichier.


Au K-Tag la lecture se fait sans problème, la reinjection du fichier lu 5mn avant se fait sans problème, par contre quand j'essai de remettre le ficher HS j'ai un message d'erreur immédiatement après avoir valider l'écriture.


L'éprom au Ktag lui s'écrit sans aucun problème.


Par contre avec Kess, message d'erreur à l'écriture du fichier sauvegarder au tout début "Protocol Incompatible with the ECU". je ne peu rien faire avec Kess même la lecture ne fonctionne plus sur ce calculateur. ( avec un autre véhicule sa marche impeccable )


Bon j'ai demander au vendeur les fichiers de la carte SD du Ktag clone que j'ai, pour voir si sa vient du logiciel interne de K-TAG?
Je vais commander un deuxième K-TAG version Europe dans le doute, sa sera pas perdu au pire... .

Ktag Original sa sera pour l'année prochaine cette année nous avons investi dans la reproduction et programmation de clef automobile.

Pense tu que sa puisse venir d'un problème materiel?

Dans l'immédiat, pour faire fonctionner le véhicule, si je trouve un calculateur d'occasion avec la même reference exacte, il y à quelque chose à faire? Du coup un vrai ImmoOFF ou bien un codage pour réécrire le chassis etc... ?

Le problème dans une situation pareil, c'est que je sait pas trop si c'est moi qui fait pas les choses correctement, ou bien si c'est matériellement que sa ne passe pas, donc dur de me rendre compte et d'apprendre des erreurs que je peu faire. Je reste confiant et motiver 😁 Merci pour les conseils je commence à y voir de plus en plus clair.

[etanox]

envoi moi la lecture qui fonctionne au Ktag stp. Je pense que la taille de fichier est pas bonne.
Je vais essayer de reconstruire ça

[nabin70]

Oui je pense également qu il d agit d une erreur de taille fichier

Envoyé de mon SM-N986B en utilisant Tapatalk

[etanox]

oui donne nous ton fichier donc

[Edak9]

Bonjour, je suis en déplacement jusqu'à fin de semaine je vous envoie sa à mon retour.

Encore merci!

[Edak9]

Bonjour, Désolé j'ai fait planter mon K-TAG, il es enfin opérationnel.

Voici donc la sauvegarde du calculateur actuel.

Merci encore...

[URL]https://www.transfernow.net/dl/20210507yEost3L3[/URL]

[LiamJ74]

Hello, j'ai eu le meme soucis avec ma panda 1.2 IAW 4F de 2005

Si tu veux j'ai encore l'immo off

Mp si jamais

[Edak9]

Salut merci à toi, entre temps je suis passer à du matériel officiel bien plus facile pour lire et écrire. La panda démarre impeccable, depuis j'ai du faire une trentaine de véhicule sans aucun plantage.. Comme quoi tu paies le prix mais tu peux faire du boulot propre...