Choix interfaces

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  • nico62
    Junior Member
    • novembre 2013
    • 72

    #1

    Choix interfaces

    Bonjour à tous je voudrais savoir quelle interface vous me conseillez sachant que je vais travailler sur une golf 5 1.9 tdi edc 16 et par la suite audi a3 2l tdi 170 edc 17 si je me trompe pas? merci pour vos conseils
  • Jean22
    Membre Inactif
    • janvier 2014
    • 0

    #2
    Choix interfaces

    Certain EDC17 ne sont pas lisible par les clones. Cela dépend de la version.

    Sinon le Galletto V54 ou le Ktag sont des très bons choix.


    Le Kess V2 peut aussi être une alternative. il fait par OBD et en Boot Mode pour les EDC17.

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    • nico62
      Junior Member
      • novembre 2013
      • 72

      #3
      Merci Jean pour les infos tu pense que laquel serais la mieux pour moi sachant que c'est un début et si tu aurais un lien ou un site ou c'est du

      - - - Mis à jour - - -

      Du clone correct

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      • Jean22
        Membre Inactif
        • janvier 2014
        • 0

        #4
        Je crois que barbus a réussi à avoir une clone Galletto v54 pas mal sur Aliexpress il y'a quelques semaines.
        Contacte le

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        • nico62
          Junior Member
          • novembre 2013
          • 72

          #5
          Merci Jean je vais lui envoye un mp

          Commentaire

          • nico62
            Junior Member
            • novembre 2013
            • 72

            #6
            Que pensez vous de ça [url=http://www.carobdii.fr/wholesale/nouveau-v54-fgtech-galletto-4-master-bdm-tricore-obd-fonction-3042.html]2014 Français Nouveau V54 FGTech Galletto 4 Master BDM-OBD Fonction[/url]

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            • steph__68
              Junior Member
              • septembre 2014
              • 24

              #7
              Envoyé par Jean22
              Je crois que barbus a réussi à avoir une clone Galletto v54 pas mal sur Aliexpress il y'a quelques semaines.
              Contacte le
              +1, je débute et j'ai fait l'acquisition d'un V54 sur aliexpress, j'ai réussis à faire quelques lectures correctes sur EDC15C2 et sirius 32 & 34

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              • ficat
                Membre Inactif
                • novembre 2014
                • 3

                #8
                bonsoir
                quelle interface me conseillez vous pour commander en prog voiture allemande et française en priorité.
                merci par anticipation

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                • saleck89
                  Membre Inactif
                  • août 2014
                  • 2

                  #9
                  la lecture d'ECU ne dépend pas des pays d'origines des voitures sur lesquelles tu vas travailler, mais de l'ECU en lui même. Tout dépend de ton budget l'ami. Il existe du matos clone de bonne qualité tel que le KESS V2 et le KTAG fabriqués en UE (Roumanie), avoir ces deux outils te permettra de couvrir un large éventail d'ECUS.

                  Commentaire

                  • reprog_62
                    Member

                    • juillet 2014
                    • 100

                    #10
                    Envoyé par nico62
                    Que pensez vous de ça [URL="http://www.carobdii.fr/wholesale/nouveau-v54-fgtech-galletto-4-master-bdm-tricore-obd-fonction-3042.html"]2014 Français Nouveau V54 FGTech Galletto 4 Master BDM-OBD Fonction[/URL]
                    regarde la, c'est le lien que brabus m'a donnée, tester et impeccable [url]http://www.lesamisdelaprog.com/galletto/2846-avis-fgtech-galletto-4-master-v54-5.html#post20255[/url]

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                    • BxN1510
                      New Member
                      • janvier 2015
                      • 4

                      #11
                      Bonsoir a tous.
                      Je parcours le fofo mais je n'arrive pas trop a savoir quel interface prendre pour mon Freelander 2 monté avec un edc17cp42, le but premier étant de pouvoir récupérer la cartographie d'origine d'un 190cv et l'injecter sur mon ecu (le mien est en 150cv) en modifiant le numéro de série si c'est possible et éventuellement de diminuer les gaz de l'Egr.
                      J’opterai bien pour une interface mpps v13.02 en clone , mais est-ce possible sur ce type d'ecu?.
                      Merci pour vos lumières....

                      Commentaire

                      • rakpartou
                        Member

                        • novembre 2014
                        • 146

                        #12
                        oublie l'idée de récupérer la cartographie d'origine d'un 190cv et l'injecter sur ton écu 150cv essaie de travailler ta carto ori plutôt

                        Commentaire

                        • BxN1510
                          New Member
                          • janvier 2015
                          • 4

                          #13
                          Ok,mais est-ce jouable avec une interface mpps?

                          Commentaire

                          • Jean22
                            Membre Inactif
                            • janvier 2014
                            • 0

                            #14
                            Non . Boot mode Tricore a faire avec Galletto v54 par exemple, calculateur ouvert sur la table.

                            Commentaire

                            • guiber
                              Membre Inactif
                              • février 2015
                              • 2

                              #15
                              bonjour a tous et le mpps et il un bon choix ?

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