Remplacer turbo géométrie fixe par varriable. Possible??!

[207hdi92]

Bonjour à tous, comment allez-vous?
Alors j'ai vu plein forum et plein d'avis différents à ce sujet, donc je suis un peut perdu et je sais qu'ici il n'y a que des BON ^^. J'aimerais replacer le turbo sur ma peugeot 207 hdi 92cv 8v qui est un TD025 "géométrie fixe" par un GTC1244VZ qui est un "géométrie variable" qui va normalement sur les HDI 112cv 8v. Est-ce possible? faut-il modifié la carto aussi? Est-ce que quelqu'un à déjà fait ce type de modification? Vous remerciant par avance.

[juju24]

Salut
la cartographie de ton calculo est faite pour gérer la géométrie variable donc il faudra surement revoir ton programme pour supprimer la géométrie et autres.
voir avec des pro de la reprog

[207hdi92]

Non a la base c'est un géométrie fixe, et je voudrais mettre un géometrie variable.

[NMR 41]

pas possible,il te faudrait une electrovanne pour commander ta gv donc alimentation faisceau +tuyau dépression,un capteur de pression sural ,carto n75 pour piloter tout ca .
Si c est pour gagner un peu de chevaux tente une petite reprog ce sera mieux je pense

[207hdi92]

ma voiture a déjà une électrovanne que j'ai changer ya pas longtemps qui ressemble à [URL="http://www.moteurs-babin.com/2949-large_default/electrovanne-pilotage-turbo-peugeot-207-307-308-407-partner-expert-c3-c4-c4-picasso-c5-16-hdi-1618qk-1618qk.jpg"]ça[/URL]. [url]http://www.moteurs-babin.com/2949-large_default/electrovanne-pilotage-turbo-peugeot-207-307-308-407-partner-expert-c3-c4-c4-picasso-c5-16-hdi-1618qk-1618qk.jpg[/url]

[Yoyochao]

il y a bien une regulation possible ( securitaire )

analyse ta carto ... si tu retrouve des valeurs type ( je te donne en gros ce que tu devrais trouver )

consigne
limiteur pression
gestion electrovane ...

ca devrait etre possible

[207hdi92]

OK. pour info je suis novice en reprog "j’hésite a ouvrir mon calculo tout seul de peur de le cramer". On est d'accord que juste en remplaçant mécaniquement ce n'est pas suffisant.

[NMR 41]

T es pas forcé d ouvrir ton calculateur si tu as le bon matos tu peux lire par la prise obd.C est quoi ton calculateur ? bosch edc16 ?

[sylvain02120]

J'ai déja fais ça passe, par contre tu vise combien de cv et couple au final?

[207hdi92]

NMR 41 non c'est un EDC17c10.
sylvain02120 tu as juste changer le turbo? je vise surtout a avoir un meilleur rendement a bas régime.

[sylvain02120]

A j'avais pas vu que c'était un 8v, moi c'était un 16v donc edc16, t'as pas besoin de changer de turbo pour un meilleur rendement à bas régime.

- - - Mis à jour - - -

Non il ne faut pas juste changer le turbo.