Problème 2.0 tfsi

[GREG40]

Bonjour à tous voilà je vous expose le problème j espère poster au bonne endroit donc le souci est sur un golf V gti 2.0 tfsi qui a étais reprogrammer le problème est que avec la dp decata y a un défaut qui resort alors qu avec la dp d origine rien sachant que la voiture a étais reprogrammer avec la dp decata le code défaut et le P0133-002 qui dit un problème de mélange carburent si quelqu un connai une solution ou a déjà us ce problème sa m aiderai et avec une rehause le défaut ni est plus mais la voiture déconné je pense la rehause doit fausser le calcul afr et faire rouler la voiture trop pauvre

[Macht]

Je lis et relis, malheureusement je ne comprends pas ton langage.
Qu'appel tu dp ? jamais entendu ça et si j'ai bien compris tu est decata ? donc as tu enlevé ou pas la sonde lambda aval ?
Ré explique plus clairement, ça sera plus facile de t'aider.

[GREG40]

Dp pour downpipe désoler donc oui la lambda n2 est retirer

[Macht]

Alors pourquoi tu parle dp origine

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je pense qu'il faut que tu vois avec ton tuner.

[GREG40]

C pas ma voiture c'est celle d un amis le truc c qu avec la downpipe origine pas de défaut alors qu avec la downpipe decata y a un défaut moteur le truc que le gars qui a fait la carto lui dit de mettre des rehause de sonde alors que sur la downpipe decata elle est déjà rehausser et trop rehausser sa fausera le calcul afr enfin je poser la question au cas ou quelqu un aurait rencontrer le même soucis

[doubleh]

Je l'ai déjà fais, il faut une réhausse sur la deuxième sonde et ca marche.

[ecoalpes]

Il faut faire les choses proprement, c'est a dire desactivé la sonde lambda aval lorsque l'on decata.

[GREG40]

La sonde 2 n est plus dans la carto et donc plus sur la ligne