FAP Sur Citroen C8 2.0HDI 107CV

[kryshark]

Salut a tous,

J'ai de gros soucis sur mon C8 avec le FAP.
J'ai acheté tout le matériel afin de faire une reprog, mais je ne suis pas expert dans le domaine.
Les interfaces que j'ai: KTAG KESS BDM100 et Galetto

J'aimerais virer le FAP sur ce véhicule car il me sort en permanence des soucis avec le FAP et le véhicule ne fonctionne pas correctement.

Est ce que vous pourriez m'aider dans cette démarche ?

MErci par avance

Krys

[Max97432]

Salut,

Pour commencer:

-identification du calculateur
-Lecture par OBD du calculateur (Avec le KESS V2 ou le Galetto)
-Installation de WinOLs
-Un petit MAPPACK de ton fichier d'origine (Repérage des maps )

Quand ton fichier défap sera prêt:

-Lecture en BDM du calculateur (KTAG ou BDM100)
-Suppression physique du FAP
-Injection du nouveau fichier par OBD (La prise diag)

Et voilà

[kryshark]

Merci pour le process complet. Ca permet d'y voir un peu plus clair.
Par contre comment fait on pour faire le fichier modifié.
Car Winols ce n'est pas facile.
Peut etre quelqu'un pourra me le faire.
Et surtout qu'est ce qu'on fait sur le fichier quand on DEFAP.

Merci c'est pour ma connaissance.

[Max97432]

Alors à la main je sais pas si ça sera possible,

Au pire tu demande gentillement et un membre devrait de le faire normalement .

A la main en faite tu change un switch, tu désactive le fap ( En gros tu éteins un interrupteur pour dire au calculateur que tu ne veux plus du fap)

Au soft, je sais pas trop, mais c'est dans la même idée sauf que tu t’embête pas à, chercher partout ^^

Mais commence par récupérer ton fichier d'origine

Voila Voila

[chaoui05]

Slt,ton C8 est un 2.0 HDi 110 donc ton ecu est un edc15c2.
Defap ,basique là dessus.
Avec ces mots clés,bonne recherche.

[kryshark]

Merci, je vais regarder ca.
Et oui c'est un 2.0HDI 16S de 107cv
J'ai d'autre probleme sur ce moteur, mais j'aimerais déjà virer le cata, car je sais que c'est lié avec mes codes erreurs.
Je vous donne plus d'info dans 1 semaine, la je suis sur la conception d'un proto 4x4 en 6 jours et en direct sur youtube et twitch

[romain4086]

salut si tu post ton fichier moi je te le sup si tu veut yen a pour 1min la dessus lol comme dit plus haut c'est basique lol et je peut meme te mettre tes DTC en OFF si jamais sa peut t'aider et le mieux apres serait de passé la valise psa pour mettre le fap inactif dans le bsi et aussi sup le reservoir de cerine pour un vrai FAP off dans les règles de l'art

[Tech_]

Bonjour
ca passe en OBD la dessus pas besoin d'ouvrir

[romain4086]

de toute façon bdm impossible sur edc15c2 seulement boot mod mais inutile si calculo dans la voiture et si elle est pas planté lol

[kryshark]

Ok, merci pour votre aide.
Je ferais ca la semaine prochaine.
La on je suis en plein tournage vidéo sur la fabrication d'un proto 4x4 tubulaire

[url]https://www.twitch.tv/kryshark[/url]

[kryshark]

Merci pour votre aide, j'ai réussit a le faire seul. Et y a rien de plus simple.

J'aurais une question pour les pro de la reprog.
J'ai des LAda NIva 1700 avec un ECU Bosch MP7.0H et M7.9.7
Est ce que je peux vous envoyer les fichiers d'origine afin de donner un peu plus de puissance. D'origine ils font 80CV

MErci a vous

[Lucas31]

poste ton fichier original ....