Bonjour,
J'ai fais une suppression électronique de FAP sur un Vito V6 CDI 220 (calculateur EDC16C31) grâce à Ecusafe V2 car il était en mode dégradé + voyant au tableau de bord à cause d'un problème de sonde FAP.
Lorsque j'ai réinjecté le fichier, plus de voyant au tableau de bord, par contre il est toujours en mode dégradé bloqué à 3000trs sur tous les rapports, que faire? Le FAP est toujours présent physiquement pour le moment mais je ne pense pas que ce soit à cause de ça.
Possible que ce soit parce que je n'ai pas supprimé le défaut avant de reflasher?
J'ai fais une suppression électronique de FAP sur un Vito V6 CDI 220 (calculateur EDC16C31) grâce à Ecusafe V2 car il était en mode dégradé + voyant au tableau de bord à cause d'un problème de sonde FAP.
Lorsque j'ai réinjecté le fichier, plus de voyant au tableau de bord, par contre il est toujours en mode dégradé bloqué à 3000trs sur tous les rapports, que faire? Le FAP est toujours présent physiquement pour le moment mais je ne pense pas que ce soit à cause de ça.
Possible que ce soit parce que je n'ai pas supprimé le défaut avant de reflasher?


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