Lecture carto sur EXEO 1.8TSI 120Cv

[bigbang63]

bonjour les amis,
je dois recuperer la carto sur une Seat EXEO 1.8 TSI 120cv de 2008, je voulai avoir quelques conseils si je dois faire un boot mode ou directement par ODB, j'ai un mppsV16 *****et un FGtech V54 ***** .
SI c'est par boot mode , quels sont les branchements sur le calculateur?
merci pour votre aide

[rh03100]

quelle type d'ecu équipe la voiture ? sur ce genre de caisse il est préférable de passer en boot mode, tu doit avoir les branchements dans la doc du galletto.

[bigbang63]

bonjour, c'est un Bosch MED17 , je vais regarder dans la doc du galletto, merci

[rh03100]

oui alors c'est préférable en boot mode

[bigbang63]

il parait qu'on peu modifier le galetto en changeant des composants de meilleur qualité ça vaut le coup de le faire pour fiabiliser mon c****? ou sur ce calculateur c'est sans risque? il a toujours bien fonctionné jusqu'à maintenant, j'utilise une alimentation stabilisée pour faire le boot mode , pas un simple transfo.

[rh03100]

oui tu peut modifier le galletto en changeant quelques composants et le soft, mais pour un med17, fait en bootmode c'est un conseil

[bigbang63]

oui oui j'ai prévu en boot mode, mais tu me parles de changer le soft pour le galleto ? tu veux dire quoi exactement moi il fonctionne parfaitement il est c**** bien sur .

[rh03100]

si tu as un clone standart; tu as le software 0386 qui peut s’avérer pas terrible, le 0475 est beaucoup plus stable, cherche sur internet galletto v54 fantomel, tu as tout ce qui faut pour upgrade ton galletto.

[bigbang63]

ok je ne savais pas , merci bien! si je touche pas a mon galetto je peux qd meme utiliser ce soft alternatif?

[Yoyochao]

oui tu pourras sans soucis

[bigbang63]

merci yoyochao!
j'ai trouvé le lien pour récuperer le pack logiciel fantomel, mais le password ne marche pas

[bigbang63]

bonjour
j'ai donc passé mon fgtech V54 de tool 0386 à 0475 , ça n'a pas été facile il a fallu acheter un USB TTL PL2303 , mais finalement j'ai pu tout flasher , je vais fiabiliser en changeant quelques composants , ce pendant entre temps j'ai reçu mon clone Kess V2 en 5.017 (clone) , je me tate à lire la carto par ODB sur ce MED17.5 , y a t'il risque de Tprot elle est de 2009.?
merci pour votre aide.

[rh03100]

oui il y as un risque en obd, lit en boot mode comme je te l'ai dit en privé mon ami


lire pas forcément de risque, mais écrire, oui

[bigbang63]

ok oui je vais pas ecrire par odb c'est sur, mais dans un premier temps recuperer la carto pour bosser dessus , et j'aurai fais le backup en boot puis ecrire le mod dans la foulée en boot ça permet de gagner du temps, mais finalement je ne suis pas spécialement préssé.galletto ou kess ça fera le taf dela même maniere en boot, je me posai la question du fichier que j'obtiens en faisant un full backup j'ai pas tout compris , mais je crois que le ktag par rapport au kess fait 3 fichiers bien distincts , le galletoo lui il fait quoi en boot comme fichier, il y a plusieures options (int flash/ext flash et carto)? désolé pour mon manque d'info mais je prefere demander ;-)

[rh03100]

j'ai jamais essayé mais je pence pas que se soit bien bon d écrire en bootmode tricore un fichier tiré par obd, voir même proscrit, a voir ...