Problème écriture EDC16C34 Demarrage impossible

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  • sam971
    • novembre 2020
    • 22

    #1

    Problème écriture EDC16C34 Demarrage impossible

    Bonjour à tous,

    J'ai un problème de demarrage suite à une écriture sur un edc16c34 (c4 1.6 hdi 90)
    J'ai injecté mon fichier travaillé sur win, tous les checksum sont ok !
    Je lance donc l'écriture, tout se passe bien, écriture ok à la fin,
    Et là, impossible de démarrer, le démarreur tourne pas.
    J'essaye de recouvrir avec mon fichier ori: pareil, ECU planté vous pensez ? Pourtant j'arrive à écrire et lire.

    Merci par avance pour vous réponse ��

    Samuel
  • abou28100
    Legendary Member
    • avril 2013
    • 857

    #2
    Salut
    La 1er chose a faire et de faire un diag voir si tu communique avec l ecu

    Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk
    mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

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    • ducla
      Member

      • novembre 2015
      • 209

      #3
      Bonsoir.Peut être une coïncidence.Regarde au diag si le calculateur est verrouillé ou alors essaie de démarrer en faisant tourner le démarreur avec un fil volant.Bonne chance.

      Commentaire

      • Yoandu40
        Super Member

        • avril 2019
        • 587

        #4
        Salut, tu à travailler sur table ou par la prise obd ?
        FB: Dtc Engineering, Fichier sur Mesure, Pas de %, développe avec damos !!
        Kess , Ktag, Autotuner, Winols ect

        Commentaire

        • sam971
          • novembre 2020
          • 22

          #5
          [QUOTE=abou28100;74678]Salut
          La 1er chose a faire et de faire un diag voir si tu communique avec l ecu



          Merci de ta réponse !


          J'ai essayé le diag, pas de comm' 😭😭
          Je crois que c'est planté

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          • abou28100
            Legendary Member
            • avril 2013
            • 857

            #6
            Sa met arrivée ya pas lomptenps sur le même ecu ;-) sa arrive

            Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk
            mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

            Commentaire

            • sam971
              • novembre 2020
              • 22

              #7
              Envoyé par Yoandu40
              Salut, tu à travailler sur table ou par la prise obd ?
              Merci !

              J'ai écris par OBD, j'ai seulement le kess pour l'instant (copie chinoise en plus de ça) Il y aurait t'il de plus fortes chances avec les clones chinois ?

              Commentaire

              • abou28100
                Legendary Member
                • avril 2013
                • 857

                #8
                Vérifie comme même le fusible qui alimente l'écu.

                Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk
                mpps v13, galletto 4 master v54, bdm100, clip renault, diagbox psa, vcds12.12 vag,delphi ds150, opelcom, INKA bmw, vagcommander, vagtacho, xprog 5.55 manque juste la maitrise . . .

                Commentaire

                • sam971
                  • novembre 2020
                  • 22

                  #9
                  Merci !

                  Pas de comm en diag mais j'ai pas encore essayer de démarrer au fil, j'essayerai ça prochainement

                  - - - Mis à jour - - -

                  Envoyé par abou28100
                  Sa met arrivée ya pas lomptenps sur le même ecu ;-) sa arrive

                  Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk


                  Et ça venait de quoi ?

                  - - - Mis à jour - - -

                  Envoyé par abou28100
                  Vérifie comme même le fusible qui alimente l'écu.

                  Envoyé de mon U en utilisant Tapatalk

                  Merci pour le conseil, mais comme mon pote à prévu le coup, on a plusieur ecu d'avance, et avec un ecu non écrit, ça démarre niquel

                  Commentaire

                  • Yoandu40
                    Super Member

                    • avril 2019
                    • 587

                    #10
                    A mon avis tu et bon pour tenter une lecture sur table en bdm, en espérant que ton Ecu n'est rien et qu'il et juste planter...
                    FB: Dtc Engineering, Fichier sur Mesure, Pas de %, développe avec damos !!
                    Kess , Ktag, Autotuner, Winols ect

                    Commentaire

                    • sam971
                      • novembre 2020
                      • 22

                      #11
                      Envoyé par Yoandu40
                      A mon avis tu et bon pour tenter une lecture sur table en bdm, en espérant que ton Ecu n'est rien et qu'il et juste planter...
                      Shit ! :'(

                      Pourtant ce qui est étonnant, c'est que j'arrive à faire la lecture avec le kess, même après que l'ecu empêche le démarrage !
                      Je comprends vraiment pas,

                      Bon, me reste plus qu'a acheter un Ktag maintenent.



                      Merci de ton aide !

                      Commentaire

                      • ICARES62
                        Junior Member

                        • mars 2014
                        • 33

                        #12
                        sur tous les calculateurs pour la première lecture il faut toujours les faire sur sur table on moins on a une sauvegarde après pour pour des modifs on peut les injecter par obd types kess mpps
                        avec ta lecture kess ton fichier va être incomplet pour une reconstruction du fichier en bdm ktag sur table
                        il va falloir en reconstruire un nouveau pour pouvoir le réinjecter
                        tu avais brancher un chargeur sur la batterie lors de l écriture et lecture pour éviter le plantage

                        Commentaire

                        • Yoandu40
                          Super Member

                          • avril 2019
                          • 587

                          #13
                          Envoyé par sam971
                          Shit ! :'(

                          Pourtant ce qui est étonnant, c'est que j'arrive à faire la lecture avec le kess, même après que l'ecu empêche le démarrage !
                          Je comprends vraiment pas,

                          Bon, me reste plus qu'a acheter un Ktag maintenent.



                          Merci de ton aide !
                          C'est bizzard que tu arrive à faire la lecture au kess ... poste le fichier que tu à ecris
                          FB: Dtc Engineering, Fichier sur Mesure, Pas de %, développe avec damos !!
                          Kess , Ktag, Autotuner, Winols ect

                          Commentaire

                          • sam971
                            • novembre 2020
                            • 22

                            #14
                            Merci ICARES62
                            Quelles parties de fichier peuvent manquer exactement ? et avec les quels on en reconstruit un ?

                            Et non, j'ai aussi merdé là dessus, mais la tension me paraissait stable à 12.6V donc pas utilisé, une grosse erreur ?

                            - - - Mis à jour - - -

                            Impossible de joindre mon fichier ici, ça me met une erreur
                            .

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                            • bastos36
                              Member

                              • juillet 2017
                              • 100

                              #15
                              Salut donne le n° de l ecu
                              tu va etre bon a essayer de le rattraper sur table les premiere fois j avais fait comme toi direct par obd ( suite a 1 plantage ou j ai bien galerer) je le fait uniquement sur table backup apres via obd (on apprend de ses erreurs) reste a voir si tu peu sauvez ton ecu

                              Commentaire

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